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新建碼頭同步規劃、設計、建設岸電設施。吳春耕介紹，目前，我國道路貨運經營業戶643萬戶，全國營運貨車1368萬輛，道路貨運行業從業人員超過2100萬，占交通運輸從業人員總數的70%以上，長期以來貨運行業為中國經濟社會發展和社會就業穩定作出了巨大的貢獻。

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市、縣級道路運輸管理機構無正當理由不得拒絕省內普通貨運車輛異地年審申請。普通貨運車輛應依據《道路貨物運輸及站場管理規定》有關規定提交相關年審材料，交通運輸管理部門及道路運輸管理機構依法予以年審;對不符合規定要求的，應當責令限期改正或者辦理變更手續。

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加快推進普通貨運車輛在本轄區內的異地檢測。普通貨運車輛可在車籍所在地省份的任一家綜合性能檢測機構辦理綜合性能檢測業務，無需辦理委托檢驗檢測手續。普通貨運車輛在辦理異地檢測時，應向綜合性能檢測機構提交車輛、道路運輸證和送檢人員件。部將啟動全國道路運政管理信息系統升級改造部級工程。

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舞動著一帶一路，共享中國經濟發展紅利，共同補齊經濟發展短板，提升合作、發展、共贏指數。近日，交通運輸部辦公廳印發《關于進一步加強水上交通安全管理的通知》(簡稱《通知》)，要求水路運輸經營者、港口經營人、港航管理部門、船檢機構和海事管理機構齊抓共管全力做好水上交通安全工作。