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除了減膠帶,在保證安全的基礎上,快遞包裝在其他方面也紛紛減量。通常,快遞盒還會通過垃圾站,走向分類回收、分解、再利用等一系列過程。為了減少快遞紙箱、膠帶對環境造成的壓力,菜鳥也啟動了回箱計劃,消費者捐贈10個紙箱,就有獎勵。環保集裝袋由高強度的滌綸布料制成。
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因此,推動快遞包裝減量化生產和循環使用,是今后發展的大勢所趨。隨著電商包裹在我國快遞配送中所占比例越來越大,如何發展綠色快遞已成為政策層面關注的焦點。事實上,快遞業已連續5年出現在工作報告中。前不久剛通過的《電子商務法》中明確提出,快遞物流服務提供者應當按照規定使用環保包裝材料。

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超過我國2015年全年快遞業務量。這也意味著,在未來的五到十年,一天10億的快遞量將成為新常態。這也契合了阿里巴巴集團董事局馬云曾預見性地提出,中國很快會面臨一天10億個包裹的挑戰。盡管電商活力與快遞垃圾的親密程度正不斷加深,其中的也慢慢浮出水面:包裝箱、紙袋、內置填充物……海量的快遞包裹背后是堆積如山的快遞垃圾。



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