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同比增長(zhǎng)24.7%。目前，我國(guó)快遞業(yè)的包裝仍集中在六大類：快遞運(yùn)單/快遞電子運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶。垃圾量大：我國(guó)特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，污染大：透明膠帶、塑料袋等材料主要原料都是聚氯乙烯。

降低園區(qū)企業(yè)物流成本，打通物流最后一公里，高坪區(qū)委、區(qū)全力打造了南充現(xiàn)代物流園(南鑫)鐵路。10月31日，記者從南充現(xiàn)代物流園投資建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司獲悉，該鐵路專用線將于近期開通。據(jù)四川南鑫物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理秦海燕介紹，南充現(xiàn)代物流園(南鑫)鐵路專用線將南充東站貨場(chǎng)尾部與南鑫鋼材城完美鏈接。

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在商家一側(cè)，倉(cāng)儲(chǔ)成本也得到很大程度的優(yōu)化，根據(jù)御泥坊的招股書內(nèi)容，其一半的快遞已通過菜鳥倉(cāng)智能分倉(cāng)，這在很大程度上減輕了成本提高了效率，且菜鳥倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始走出淘系服務(wù)其他線上企業(yè)。就現(xiàn)階段情況來看，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了多快好省推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的能力。

雙十一當(dāng)天生13.4億個(gè)包裹，其中天貓所占比例達(dá)到近78%，也即，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合生態(tài)企業(yè)，承接了全行業(yè)78%的包裹量。在"2017全球智慧物流峰會(huì)"上，馬云提出"一天10億個(gè)包裹，不會(huì)超過八年，估計(jì)在六七年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)"。

未來國(guó)家智能物流主干網(wǎng)除了滿足物流峰值的處理之外，不爆倉(cāng)，今年雙十一，社交網(wǎng)絡(luò)和主流媒體均未發(fā)生快遞"爆倉(cāng)"的消息，且相當(dāng)多快遞已經(jīng)在當(dāng)天送達(dá)，我們翻閱主觀機(jī)構(gòu)以及相關(guān)媒體報(bào)導(dǎo)，其一，根據(jù)國(guó)家郵政總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年雙十一當(dāng)天。

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