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優化發展環境為出發點，并充分考慮物流業發展趨勢，選擇合理開發建設與運營模式。在物流業處于起步階段的城市，物流業基礎相對較弱，物流產業集群尚未形成，在該條件下為推進物流業的集聚發展，適合采用以為主導的開發與運營模式，通過招商引資和優惠政策，輔之基礎設施建設。

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這也將是未來物流園區開發的趨勢。現今，國內物流園區的運營模式主要分為管委會模式、主導企業運營模式、第三方團隊運營模式3種。管委會模式是成立物流園區管委會，負責園區的日常經營與管理。這是國內物流園區經常采用的運營模式，成都新都物流園區就采用了這種模式。

共同推進物流園區的開發與建設。發揮宏觀調控作用，依托于物流園區規劃，推進物流園區向標準化、規范化方向發展，通過園區的招商引資，引入更多與園區功能定位相匹配的企業，從而完善物流園區的功能。國內在建的鄂州空港物流園依托省市與順豐的共同合作，著力構建區域性貨運樞紐。廣州到三亞整車貨運專線物流公司電話