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國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，北京、上海等大城市的發(fā)展軌跡與香港有相似之處。這也構(gòu)成了迷你倉(cāng)滋生的土壤。有跡象顯示，一些個(gè)人出租小型倉(cāng)庫(kù)的行為已經(jīng)有了迷你倉(cāng)的雛形，而少數(shù)大的商家已經(jīng)在著手籌劃經(jīng)營(yíng)迷你倉(cāng)了。現(xiàn)階段迷你倉(cāng)已處在一個(gè)較為成熟的階段，其他先進(jìn)的國(guó)家和地區(qū)留下了許多經(jīng)驗(yàn)供國(guó)內(nèi)參考。大型倉(cāng)庫(kù)不允許占用市中心的繁華地段，迷你倉(cāng)例外，這是迷你倉(cāng)的特點(diǎn)。迷你倉(cāng)的服務(wù)對(duì)象與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)對(duì)象很不同，但是管理要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)單。在各地城市規(guī)劃的進(jìn)程中，我們一些已經(jīng)處于城市中心且地塊較小的倉(cāng)庫(kù)，是否可以考慮進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。

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主要集中在工業(yè)區(qū)周邊低成本的城鄉(xiāng)地區(qū)。這種在房外存儲(chǔ)物品的模式在短短幾年內(nèi)就迅速上升為頗有競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)，迷你倉(cāng)的各種配套服務(wù)也在競(jìng)爭(zhēng)中不斷完善。迷你倉(cāng)簡(jiǎn)介迷你倉(cāng)（ministorage）也叫自存?zhèn)}（selfstorage），是儲(chǔ)存物件的小型倉(cāng)庫(kù)。

以此降低配送員的時(shí)間成本。也可以嘗試依靠技術(shù)手段提高快遞交付效率，如配送員的終端設(shè)備更加智能和高效，掃描處理效率提速。另外，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，物流配送發(fā)展的趨勢(shì)是共享終端。未來(lái)配送區(qū)域需要進(jìn)一步細(xì)化，物流企業(yè)之間可以打通數(shù)據(jù)，由單一的區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)將快件進(jìn)行整合化處理。中山到茂名整車(chē)物流公司價(jià)格天天發(fā)車(chē)香港在這個(gè)領(lǐng)域還有很大的發(fā)展空間。同許多國(guó)外大城市一樣，香港的迷你倉(cāng)客戶除了個(gè)人物品寄存外，還有一部分是公司客戶。他們將不常用的舊文件、舊的辦公用品放到迷你倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存，可以省掉一部分昂貴的租金，而且迷你倉(cāng)公司提供由收貨到送貨的服務(wù)，可以節(jié)約許多人工成本。