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配送機器人和無人機這對好CP將發(fā)揮各自優(yōu)勢，有效配合配送員進行物流配送，在配送時效、提高邊遠地區(qū)配送效率上大展身手。在陜西、江蘇、福建、青海等多個省份，還將有無人機出動，完成常態(tài)化配送。智能物流設(shè)備的高效運轉(zhuǎn)和人機配合的高度默契是京東迎戰(zhàn)雙11的锏。

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到數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)變。據(jù)黃國龍回憶，以前來貨都堆到13號、14號一起到，一下來這么多半個月也送不完，即便公司加錢派送，有的人也都不愿意干。如今的快遞物流行業(yè)到底發(fā)生了哪些變化?記者帶著這樣的問題采訪了一家速運的沈陽區(qū)公共事務(wù)部負責人白廣海。

并如雨后春筍般遍地開花，在互聯(lián)網(wǎng)上輸入“香港迷你倉”，便可搜到近百家提供迷你倉服務(wù)的公司，其中大多數(shù)交通便利，有的就在內(nèi)，在香港，迷你倉的大小從幾平方米到幾百平方米不等，如16平方米的迷你倉相當于128立方米，大約可存放30個果箱的物品。以價位較高地段香港區(qū)上環(huán)16平方米的迷你倉為例。