深圳到惠東物流幾天、長途貨運、來電有優(yōu)惠對冷鏈?zhǔn)袌鍪且粋€助力，廣東深圳福田區(qū)到廣東汕頭龍湖區(qū)整車物流公司所以肯德基、麥當(dāng)勞的食材配送業(yè)務(wù)才會完全外包。邱敏楓雖然對未來很看好，但是目前企業(yè)發(fā)展的過程很痛苦，安家宅配還在虧錢。安家宅配只分布在上海地區(qū)，有7-8個站點，每天大概單左右，處于虧損階段。邱敏楓告訴，當(dāng)初孵化時希望引進(jìn)投資，做物流就是做網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)點越多單量相對也會高，像一個循環(huán)一樣，目前安家也正處于很痛苦的階段，受規(guī)模限制想快速發(fā)展有些困難。整合資源，術(shù)業(yè)專攻。邱敏楓在采訪中表示，“冷鏈物流+互聯(lián)網(wǎng)”中的互聯(lián)網(wǎng)只是一個工具，讓過程管理更加透明，每一個節(jié)點發(fā)生什么都可以通過互聯(lián)網(wǎng)反映出來。但邱敏楓不習(xí)慣用互聯(lián)網(wǎng)來形容現(xiàn)在的物流，更喜歡說實在一點的“系統(tǒng)”，比如像OMS、WMS、TMS這些軟件提高了透明化管理。

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為方便大家了解、回顧每周的創(chuàng)投市場，整理出過去一周內(nèi)（.-.）共家創(chuàng)業(yè)企業(yè)投，涉及到的領(lǐng)域有：黑科技（9家）、B2B（8家）、（8家）、文創(chuàng)（6家）、零售（5家）....投消息來自報道以及其他媒體報道，如有不全，歡迎補(bǔ)充。點擊藍(lán)色公司名可查看詳細(xì)信息，此次匯總的企業(yè)有：（匯總）從行業(yè)角度看，黑科技、B2B、、文創(chuàng)為熱門行業(yè)。值得一提的是，本周黑科技數(shù)量占據(jù)了全行業(yè)之，占比達(dá)到%，其次是B2B和，占比均為%。（匯總）從輪次看，A輪多，占比為%，其次是Pre－A和B／B+輪，各占比%，三者合計占據(jù)總輪次的.6%。天使輪、A+輪和C輪在上周匯總均占比9%。（匯總）此外，從金額上看，全行業(yè)家獲得的企業(yè)中。

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同城業(yè)務(wù)量同比增長.9%；異地業(yè)務(wù)量增長.1%；國際/港澳臺業(yè)務(wù)量同比增長.4%。韻達(dá)宣布，明年將調(diào)整派件模式月日，韻達(dá)發(fā)布公告，宣布將于年1月1日起在范圍內(nèi)對現(xiàn)行派件模式進(jìn)行調(diào)整，由原來的“攬派兩端加盟商（網(wǎng)點）之間直接進(jìn)行派件服務(wù)”調(diào)整為“統(tǒng)一由公司通過向派件端加盟商（網(wǎng)點）采購服務(wù)的形式向攬件端加盟商（網(wǎng)點）提供派件服務(wù)”。公告顯示，本次調(diào)整主要涉及派送模式、派件服務(wù)供應(yīng)商的遴選、派件服務(wù)的采購、派費收入與成本核算、派費收入與成本的定價依據(jù)等內(nèi)容。微點評：對于韻達(dá)此次發(fā)布的“派件模式”調(diào)整事項，驛站老鬼昨日分析稱，調(diào)整派件模式主要會為韻達(dá)帶來3大影響：1.強(qiáng)化總部調(diào)控；2.探索收派分離；3.引入三方平臺。

但該比例正在逐年上升，且-年冷鏈物流收入的年增長率一直高于物流行業(yè)收入的年增長率，今后將會在國家政策支持、消費結(jié)構(gòu)升級和生鮮電商市場規(guī)模擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，冷鏈物流收入進(jìn)入一個更快速的發(fā)展階段。附圖-年冷鏈物流收入走勢數(shù)據(jù)來源：中物聯(lián)，雙壹制圖附圖-年冷鏈物流收入走勢數(shù)據(jù)來源：中物聯(lián)，雙壹制圖基于目前冷鏈在物流行業(yè)中逐漸擴(kuò)大的市場地位，未來隨著政策支持、新零售和農(nóng)村電商的發(fā)展，冷鏈物流仍會保持增長態(tài)勢，邁上一個新的臺階。雙重因素驅(qū)動冷鏈物流需求爆發(fā)當(dāng)前我國消費模式日漸創(chuàng)新，在互聯(lián)網(wǎng)的普及下，人們的生活方式發(fā)生了很大的變化，農(nóng)產(chǎn)品、食品等消費品的購買方式越來越多樣化。生鮮電商、果蔬宅配成為當(dāng)下消費市場的主流選擇。

以支持整個印度供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化發(fā)展。同時進(jìn)一步拓展普洛斯的全球物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。順豐發(fā)行.億元ABS，標(biāo)的資產(chǎn)為物流產(chǎn)業(yè)園月日，順豐控股股份有限公司發(fā)布公告稱，公司下屬全資子公司深圳市豐泰電商產(chǎn)業(yè)園資產(chǎn)管理有限公司以持有的物流產(chǎn)業(yè)園為標(biāo)的資產(chǎn)，正式成立“華泰佳越-順豐產(chǎn)業(yè)園一期第1號資產(chǎn)支持專項計劃”，認(rèn)購資金為.億元。公告顯示，其中優(yōu)先級資產(chǎn)支持的募集總規(guī)模為.億元，預(yù)期收益率5.%，按年付息，每三年通過開放退出獲得本金，預(yù)期到期日為日；權(quán)益級資產(chǎn)支持的募集總規(guī)模為7.億元，按年付息，兌付日取得剩余收益，每三年主動退出/延展運作失敗通過處分獲得本金，預(yù)期到期日為日。兩類均已分別達(dá)到各級資產(chǎn)支持的目標(biāo)募集規(guī)模。

今年1季度中國物流總額的增長是7.2%。二是物流運行的質(zhì)量在明顯提高。年社會物流總費用占GDP的比重是%，年降到.6%。三是物流運行繼續(xù)保持活躍態(tài)勢，從去年的每個月的物流業(yè)景氣指數(shù)來看，平均維持在.3%，全年基本都在%以上的活躍度區(qū)間。第二，物流業(yè)的結(jié)構(gòu)在進(jìn)一步的優(yōu)化。在消費和生產(chǎn)之間，過去生產(chǎn)是引流物流非常重要的一面，從現(xiàn)在來看，消費已經(jīng)成為推動物流發(fā)展的一個重要力量。以電商為主的消費已經(jīng)得到大力的發(fā)展，去年我們快遞件已經(jīng)超過了萬億件，整體增幅維持在%以上。跟消費有關(guān)的，包括家電、服裝、冷鏈等領(lǐng)域物流在快速發(fā)展。另外，制造業(yè)物流包括新興產(chǎn)業(yè)、大型裝備等領(lǐng)域增長迅速。此外，一些高消耗、大宗商品的物流量則持續(xù)下降。