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“沒有任何一個快遞柜是免費擺放的，對此，豐巢市場部工作人員也對記者說，市場發展初期，需投入機柜成本、進駐成本和運營成本，以實現規模拓展、提升整體滲透率。快遞柜作為物流末端的基礎設施建設，其變現與盈利本身就與設施建設的完善性以及合理性相關，只有在組合化的運營效率提升的基礎上才能不斷放大其價值。深圳到連山物流專線，深圳到連山物流公司、哪個便宜點線下烽煙再起」，線上的流量見頂，僧多肉少，競爭激烈，線下渠道的價值得到重估，借著「新零售」的東風，「雙11」也在近兩年從線上燒到了線下，這何嘗不是商戶們對當前流量瓶頸的無奈突圍。物流企業也是如此，「雙11」賺不賺錢姑且不論，流量暴增的時候，誰都吃不下這么大的市場。

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