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首先，全球貿易重心正在從發達國家向發展中國家加快轉移。據貿易和發展會議統計，現在全球55%以上的海運貨運量主要是在發展中國家的港口進行裝卸。這必然導致全球物流格局發生變化。第二，全球基礎設施建設進入新一輪，基礎設施的互聯互通正在加快推進，將帶動全球物流的地理格局重塑。深圳到福州物流要多久、哪個物流能到家印度尼西亞的‘海洋強國戰略’。國際組織、地區組織以及各國都在高效推動基礎設施的互聯互通。這將會帶動整個全球物流地理格局的重塑。”王微說。第三，新一輪技術，推動跨境電子商務等貿易新業態新模式的發展，跨境電商已成為全球發展***貿易方式，為整個物流體系的運行、管理和服務。

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