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專(zhuān)人接提、專(zhuān)人分送、專(zhuān)人壓車(chē)、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的一條龍服務(wù)，價(jià)格平、速度快、風(fēng)險(xiǎn)低、安全高、整車(chē)零擔(dān)、從門(mén)到門(mén)。

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你走在馬路上，有時(shí)會(huì)看到馬路一層黃土，這是施工運(yùn)土的卡車(chē)夜里從車(chē)上漏撒的，碰上拉水泥的卡車(chē)經(jīng)過(guò)，你會(huì)更麻煩;馬路上堵車(chē)越來(lái)越厲害，你連騎自行車(chē)都通不過(guò)去，噪音和廢氣使你不敢張嘴呼吸;深夜的運(yùn)貨大卡車(chē)不斷地轟鳴，疲勞的你翻來(lái)復(fù)去睡不著……所有這一切問(wèn)題都與物流落后有關(guān)。卡車(chē)撒黃土是裝卸不當(dāng)，車(chē)箱有縫;卡車(chē)水泥灰飛揚(yáng)是水泥包裝苫蓋問(wèn)題;馬路堵車(chē)屬流通設(shè)施建設(shè)不足。這些如果從物流的角度去考慮，都會(huì)迎刃而解。比如，我們?cè)诔鞘型鈬嘣O(shè)幾個(gè)物流中心、流通中心，大型貨車(chē)不管白天還是晚上就都不用進(jìn)城了，只利用二噸小貨車(chē)配送，夜晚的噪音就會(huì)減輕;重視物流。大力建設(shè)城市道路、車(chē)站、碼頭。

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而且，隨著這個(gè)過(guò)程的發(fā)生，就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用、時(shí)間、距離以及人力、資源、能源、環(huán)境等一系列問(wèn)題。人們只有客觀地認(rèn)識(shí)這些問(wèn)題，正確地對(duì)待、科學(xué)地解決好這些問(wèn)題，才是惟一的正確態(tài)度和選擇。籠統(tǒng)地說(shuō)，物流的實(shí)質(zhì)和作用主要表現(xiàn)在以下七個(gè)方面。保值物流有保值作用。也就是說(shuō)，任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來(lái)到終消費(fèi)，都必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間、一段距離，在這段時(shí)間和距離過(guò)程中，都要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸搬運(yùn)等多環(huán)節(jié)、多次數(shù)的物流活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，產(chǎn)品可能會(huì)淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。物流的使命就是防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者移動(dòng)過(guò)程中的質(zhì)量和數(shù)量，起到產(chǎn)品的保值作用，即保護(hù)產(chǎn)品的存在價(jià)值，使該產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時(shí)使用價(jià)值不變。

然后阿里用更強(qiáng)資源，去美團(tuán)還沒(méi)夯實(shí)的地盤(pán)。這段時(shí)間，餓了么持續(xù)放出狠話要加碼外賣(mài)市場(chǎng)。包括在餓了么APP界面，聯(lián)合飛豬、高德、口碑等業(yè)務(wù)。餓了么在產(chǎn)品端全面對(duì)標(biāo)美團(tuán)，或許還另有目的。年月到月期間，餓了么口碑和美團(tuán)先后提出一個(gè)共同戰(zhàn)略目標(biāo)：提升本地生活商家供給側(cè)的數(shù)字化水平。餓了么口碑管這個(gè)叫“新服務(wù)”戰(zhàn)略，美團(tuán)那邊的概念叫改造“下一代門(mén)店”。兩者的共同點(diǎn)在于，都是從原來(lái)做出貨增量的外賣(mài)訂單模式，深入到餐飲門(mén)店經(jīng)營(yíng)能力升級(jí)的B端模式。為此，美團(tuán)更是將“下一代門(mén)店”，列為下一個(gè)五年發(fā)展大計(jì)。事實(shí)上，美團(tuán)布局餐飲數(shù)字化，時(shí)間還可以拉的更長(zhǎng)。美團(tuán)推出收銀系統(tǒng)“美團(tuán)小白盒”，初次涉足餐飲商戶(hù)的數(shù)字化。由于美團(tuán)的價(jià)格比其他收銀系統(tǒng)低。

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除了確認(rèn)阿里對(duì)餓了么的所有權(quán)，還要體現(xiàn)在內(nèi)部歸屬感上。餓了么的外賣(mài)業(yè)務(wù)，與電商邏輯有著根本的區(qū)別。電商可以中心化，但外賣(mài)行業(yè)的服務(wù)業(yè)性質(zhì)，決定了服務(wù)模式是區(qū)域化的，組織形式也是區(qū)域化的。加入阿里，與口碑成立本地生活服務(wù)公司，這都還不能算餓了么真正融入進(jìn)了阿里。直到今年，螞蟻金服CEO胡曉明成為阿里本地生活服務(wù)公、改版、升級(jí)為數(shù)字生活開(kāi)放平臺(tái)，將各業(yè)務(wù)板塊打包。餓了么與阿里的這種融合，才取得進(jìn)一步的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。本地生活服務(wù)業(yè)務(wù)，是阿里接入線下場(chǎng)景的主要端口，是阿里想一切辦法，都決不會(huì)放棄的戰(zhàn)略陣地，不管中間這個(gè)過(guò)程順不順利。這點(diǎn)毋庸置疑。阿里在這塊，已經(jīng)和美團(tuán)的超級(jí)平臺(tái)戰(zhàn)術(shù)“針尖對(duì)麥芒”。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:59