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按照適應(yīng)和引導(dǎo)終端消費(fèi)的指向，有利于在擴(kuò)大消費(fèi)的同時(shí)，促進(jìn)生產(chǎn)和加工等領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，形成有機(jī)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)鏈條。順應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行發(fā)展規(guī)律，系統(tǒng)推進(jìn)冷鏈物流各項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目。《意見(jiàn)》提出形成貫通三產(chǎn)業(yè)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系，集中體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的思想。在標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范方面，強(qiáng)調(diào)健全覆蓋上下游全鏈條的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系，為供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作提供支持;在設(shè)施絡(luò)方面，著力打造從生產(chǎn)領(lǐng)域到城市終端配送環(huán)節(jié)的全鏈條設(shè)施體系;在企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面，提出鼓勵(lì)生產(chǎn)、加工、物流、流通等產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)間的協(xié)作;在信息化方面，強(qiáng)調(diào)信息從市場(chǎng)需求到操作全過(guò)程信息的整合。順應(yīng)現(xiàn)代流通模式發(fā)展趨勢(shì)，加快冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展。隨著冷鏈物流需求形態(tài)多樣化和個(gè)性化特征的不斷凸顯。深圳到南陽(yáng)空車(chē)配貨物流、零擔(dān)物流價(jià)格、可放心托付

個(gè)人的努力的價(jià)值沒(méi)有那么大。但現(xiàn)在生鮮冷鏈物流做大做強(qiáng)的機(jī)會(huì)終于來(lái)了，來(lái)自于生鮮消費(fèi)升級(jí)下的渠道變革，李景春認(rèn)為，過(guò)去10年分銷(xiāo)以賣(mài)場(chǎng)主導(dǎo)，未來(lái)10年將是線下賣(mài)場(chǎng)便利店、線上電商平臺(tái)、線上線下融合的新零售平臺(tái)、本地生活服務(wù)平臺(tái)，新型生鮮B2B平臺(tái)的全渠道分銷(xiāo)模式(甚至更多)，這一變革帶來(lái)的去中間化、去中介化、透明鏈接、供應(yīng)鏈效率都會(huì)推動(dòng)冷鏈物流環(huán)節(jié)規(guī)模化、量化的增長(zhǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)。尤其是生鮮產(chǎn)品剛性、高頻的流量入口特性，生鮮冷鏈物流將受到所有渠道平臺(tái)的重視。合約+平臺(tái)，匹配新零售新需求李景春說(shuō)，面對(duì)機(jī)遇如何承接增量、整合存量、做大總量?大勢(shì)下，新的消費(fèi)渠道、新的市場(chǎng)需求必然由新的物流模式去承接，中冷冷鏈物流在原有合約物流打造的冷鏈物流資源平臺(tái)基礎(chǔ)上。