深圳到烏蘭察布大件物品用什么物流 蘇寧物流副總裁姚凱正式發布了“百川計劃”，宣布將加速骨干倉網和社區倉網的建設，通過科技、社會化協同的方式搭建服務于多領域合作伙伴的基礎網絡。蘇寧小店作為場景互聯的超級入口，借助蘇寧物流冷鏈倉，通過線上線下渠道聯動，未來三年將打造家門口的生鮮冷鏈門店倉。為3公里范圍內的社區居民提供半小時達、1小時達等多樣的急速配送服務，分鐘級配送將成為常態。

UPS申請區塊鏈專利，探索物流交付技術應用8月日消息，根據美國專利商標局（USPTO）公開的文件顯示，UPS已經提交了一項專利申請，旨在整個國際供應鏈業務中利用區塊鏈和分布式賬本技術。目前，UPS的國際供應鏈內包含了多個不同的物流承運商，雖然他們都很擅長優化包裹路線以提高效率、降低成本。

但是對多個物流服務的貨物間的協調工作效率仍然較低。UPS希望通過區塊鏈系統解決上述問題，在一些實例中，該系統使用了分布式賬本自動配置不同物流服務商的網絡路線。一旦包裹被掃描到包裹設施中，該系統將會根據內的運輸服務提供商的服務產品自動選擇優路線，當包裹前往目的地的過程中，有關貨物的信息會被記錄在區塊鏈分類賬中，系統就能判斷、評估不同服務提供商是否履行了各自服務產品的義務。

根據該專利作者指出，只要貨物在某個特定網絡內完成送達，即不同的運輸服務提供商認真履行了自己的義務，這個物流網絡就會根據智能合約向供應鏈中的不同服務商支付費用。如果是基于公有鏈網絡上，那么該系統甚至可以使用和以太坊等加密貨幣進行支付。

、蘇寧物流無人車常態化運營落地南京8月日消息，蘇寧物流無人車“臥龍一號”常態化運營社區落地南京紫金東郡小區。繼4月首次亮相南京濱江1號小區之后，蘇寧無人配送車6月日實現常態化運營。此后的7月底，成功落地北京北三環蘇寧小店，為附近小區居民提供常態化的無人送貨。隨著常態化運營的提速，蘇寧物流也在不斷積累末端無人配送的經驗和能力。

經過數次技術上的迭代和進化，新版的“臥龍一號”在硬件上有了更精準的定位系統，更靈敏的避障反映以及更高效的地形適應能力，在軟件方面也新增了視頻、語音等豐富的人機交互的能力。作為蘇寧物流在智慧物流場末端配送的重要一環，“臥龍一號”讓場景互聯變得更加順暢。無人車常態化運營的加速落地。