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該報(bào)告還認(rèn)為大件物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2018年將突破5000億元，市場(chǎng)規(guī)模龐大。當(dāng)難題交付給了市場(chǎng)，或許能從另一面得到。眼下，一些高檔、居民小區(qū)、企大院、學(xué)校出于安全、環(huán)境等多種因素的考慮，物業(yè)公司保安往往不讓快遞人員進(jìn)入，從而大大降低了快遞配送效率。湛江到恩平整車物流公司查詢-湛江到恩平包車物流多少錢僅占到15.7%;而當(dāng)前整個(gè)物流行業(yè)存量有超過(guò)2000萬(wàn)輛燃油物流車，純電動(dòng)物流車當(dāng)前市場(chǎng)滲透率也僅有2%。但恰恰如此，也正是說(shuō)明了新能源物流車的巨大前景和市場(chǎng)容量。根據(jù)高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)電動(dòng)物流車產(chǎn)量12.5萬(wàn)輛。

爭(zhēng)取將智能快件箱和末端投遞服務(wù)中心等設(shè)施列入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。年伊始，在全國(guó)郵政管理工作會(huì)議上，確定了未來(lái)三年實(shí)施的八項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，其中一項(xiàng)是實(shí)施‘末端轉(zhuǎn)型升級(jí)’行動(dòng)計(jì)劃，全力推動(dòng)末端變革，加快推進(jìn)‘快遞入?yún)^(qū)’工程。

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