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年12月，交通部聯合其他多個部門發布了《關于進一步鼓勵開展多式聯運工作的通知》，各方企業積極開展多式聯運業務，創新服務產品，形成了海鐵、公鐵、陸空等多種聯運模式，發展了以集裝箱多式聯運為主，兼顧商品車、冷鏈專業多式聯運等服務。在多式聯運樞紐建設方面。

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交通部已對50多個具有多式聯運服務功能的物流園區給予資金扶持。鐵路物流基地已建成12個集裝箱中心站，8個內陸鐵路口岸，正在加快推進208個二級鐵路物流基地建設。全國70多個城市正在規劃建設一批具有多式聯運功能、口岸服務功能的內陸無水港，為多式聯運中轉和組織提供基礎平臺。惠州到賀州整車貨運專線、惠州到賀州整車包車貨運一般多少錢為物流企業發展創造良好的營商環境。劉小明指出，、高度重視物流業的發展，近年來陸續出臺了一系列的戰略規劃、政策措施，全力促進物流業的轉型升級。黨的報告明確提出要深化供給側結構性改革，建設現代經濟體系，進一步完善物流基礎設施網絡，促進物流業降本增效。

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