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洋山四期全自動化碼頭、港珠澳大橋、北斗導航、飽和潛水等交通科技成果閃亮全球，以高鐵、高速公路、軌道交通、港口建設等為代表的中國交通運輸工程建設闊步走向世界，人民群眾有了更多獲得感、幸福感、安全感。我們朝著實現全面建成小康社會目標又邁進了一大步。

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中歐班列運行線路達到57條，國內開行城市34個，到達歐洲12個國家34個城市。今年1至9月，中歐班列開行2489列，同比增長121%，已成為國際知名的物流品牌。不過，中歐班列存在回程空車的問題，還存在跨國運輸時面臨國內外技術標準不一的問題。吳春耕表示。

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計劃在2019年完成樣機的相關實驗。時速250km/h的貨運動車組將填補我國在高速貨運動車組技術領域的空白，并逐步形成鐵路快捷貨運網絡，建立以鐵路為骨干的綜合運輸一體化平臺。孫幫成說。大家好!時光飛逝，轉眼我們已迎來2018年。在建設交通強國的歷史新起點上。

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我們完成了世界上最繁忙的客貨運輸服務保障任務，旅客周轉量超過3萬億人公里，貨物周轉量近18萬億噸公里，港口貨物和集裝箱吞吐量連續十多年保持世界第一。這一年，我們努力讓人民的生活更加幸福美好，多措并舉降低物流成本880多億元，為貧困地區11000個建制村新建了硬化路。