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***運行速度為160km/h。2007年4月增開了2對行郵專列，速度120—160km/h。現(xiàn)有的160km/h行郵車已經滿足不了快速裝卸的要求。孫幫成解釋，時速250公里以上動車組要能夠集裝化裝卸，這是現(xiàn)在的車輛結構無法實現(xiàn)的。

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積極創(chuàng)造條件，依托多式聯(lián)運示范工程等載體，支持有關企業(yè)先行先試，積極探索推廣多式聯(lián)運一單務模式。今后幾年，江西省如何補齊物流短板為實體經濟減負?1月17日，記者從省獲悉，為促進我省交通物流深度融合，實現(xiàn)企業(yè)降本增效，我省出臺《江西省綜合交通物流融合發(fā)展規(guī)劃年)》。

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