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義烏天盟自去年起就頻頻獲得圓通方面資本的垂青。去年9月，義烏天盟引入圓通速遞股份有限公司作為戰略投資者。同年12月，其又引入上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司作為戰略投資者，雙方同時簽署了增資擴股協議。圓通的這兩步棋，顯然是有意借助義烏天盟運營義新歐班列多年所積累下來的物流資源。

確保國際班列抵達口岸后第一時間辦理手續。同時，還探索建立與中歐班列沿線國家監管合作，努力探索推動中歐班列全程一次艙單數據申報，監管結果互認。目前，國際貨運班列在半小時內能辦結轉關申報單審核、核注、放行手續，4小時內完成全部口岸手續。年2月，集結中心成功開辟了經由霍爾果斯口岸出境的新通道。

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京東物流不久前表示，正全力搭建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)，并以此為愿景，在全球范圍內進行采購、生產、設計、物流等全鏈條的優化，依靠技術和模式創新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴致力于提升整個社會的供應鏈效率，節約供應鏈成本。

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順豐打出飛機+高鐵的黃金組合。昨天早上8時，溫州郵政快遞員陳健成功投遞當天的第一個包裹，發件方是奧康國際電子商務公司，收件方是家住新城的鄭女士。今年雙11前夕，溫州郵政根據集團公司要求郵政和EMS速遞合并落地，對內整合對外統一，兩張網并成一張網。