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但人工干預卻因為整個保障系統的智能化程度提高而越來越少了。螞蟻金服技術官程立說，往年通過工程師反復優化的算法如今可以通過機器自動完成。未來雙11的支付保障會越來越像自動駕駛，如何避開風險、保障安全，每個環節都將越來越智能。中國銀聯董事長葛華勇認為。

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大交通的形成還可避免或減少物流基礎設施的重復建設。海、陸、鐵、空若沒有統一布局、統一協調規劃，很容易導致重復建設，從物流角度看，大交通將促進大物流體系的實現，降低物流成本，提高物流效率。大交通將推進第三方物流市場的蓬勃發展。第三方物流的發展是一項復雜的系統工程。

根據預測，以生物識別技術為基礎的指紋和刷臉支付將在今年雙11成為主流。具有安全性高、耗時短等特點的支付方式已成為消費者搶購的首選。業內人士認為，10年來雙11助推了移動支付技術的成熟與發展，讓移動支付在安全性、便捷性等方面得到了實踐的檢驗。支付量越來越大。

廣東深圳坪山物流專線公司、物流公司、托運大件在位于杭州市蕭山區的圓通物流分撥中心，這里每天分撥的各類快遞已達50萬件。在軌道上不知疲倦運行的350余個機器人取代了雙11原本的人海戰術。這些機器人在分撥點集中，由人工將快遞放置在運輸托盤上，經過掃碼區域確定方向后，機器人會自動將貨品運送至不同的投遞格口。

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只有在人力充裕且得到一定培訓下，雙十一才能平穩度過。要及時將18.7億票件快遞安全送往全國各地，對各大快遞企業的運輸能力和車輛調動管理能力提出了非常高的要求。各大快遞企業除了加大在掛車等大運力干線運輸車輛上的投入和路郵規劃，也加大了在車輛調動管理上的技術投入。