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全行業處理的業務量將超過18.7億件，***單日處理量可能達到4.1億件，是第二季度以來日常處理量的3倍。日均處理量達3.1億件，接近日常處理量的2.4倍。雙壹認為，面對如此巨額的業務量，各大快遞企業常備人力肯定無法應對，所以，招聘員工成為重中之重。

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加強國家公路與重要機場、港口、鐵路樞紐的有效銜接，共同組成大交通體系的骨架網絡，進一步完善集疏運網絡，將更好地發揮大交通體系的整體效益。同時,構建大交通體系，需要大力發展甩掛運輸、城市共同配送、城鄉一體化配送等集約高效運輸組織模式，通過提高不同運輸方式基礎設施無縫銜接水平。

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隨著中通西安轉運中心和安慶中通轉運中心投入運行。中通和韻達初步完成了轉運中心的升級改造工作。整體場地面積大，設備自動化程度高，中心峰值操作能力較高。截止今年9月30日，申通斥資13.72億元，先后收購了北京、廣東、湖北、湖南等地19個轉運中心。

——加強宏觀指導和政策調控。現代物流涉及的領域和范圍較廣，需要各部門的管理活動協調統一。目前，經濟發達國家根據經營的具體內容，通過物流各個環節的不同部門管理協調配合，形成全國、地方通暢的物流管理系統，共同管理物流活動。