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蘇寧物流實現了"倉運配"全流程無人化。不得不說，面對呈現幾何式的增長的快遞訂單量，單單依靠人力已不再可能是解決辦法，加大科技投入，借助智慧化升級來承接此重任，已經是快遞物流企業競相競逐的趨勢。年雙11購物盛宴之后，當天處理了4.16億件包裹。

不過，去年雙11前，上述快遞企業也曾不約而同地漲過價。實際上，以通達系為代表的廉價型快遞企業，已經意識到寒冬來臨前，給自己貼好膘的重要性。畢竟，相較于順豐，三通一達業務量巨大，但營收和凈利潤的差距卻不小。年上半年，順豐速運業務量為18.85億件。

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而DHL恰恰在此積累深厚。遼寧沈陽，遼寧***分撥中心順豐速運有限快遞老大順豐選擇大手筆收購，從京東獨立已有18個月的京東物流則殺入個人快遞領域，打算從順豐口中奪食，計劃到明年將個人快遞業務推廣至30-50個核心城市，給自己找的定位是通達的價格。