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此外，許多快遞企業也在試圖通過采用智能快遞柜等新技術，來彌補人力短缺。但動輒數千上萬元的建設、維護成本，盈利模式尚不清晰等問題，也在困擾著快遞柜的發展。以快遞柜企業豐巢科技為例，其已在社區、安裝智能快遞柜約7.5萬個，覆蓋國內80個城市，但今年1~5月營業收入為2.88億元。

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導致非常依賴人工的派送網點越來越艱難。徐勇說，以往基層網點可能通過不繳社保等方式削減成本，但在三通一達等快遞公司紛紛上市后，這類做法逐漸減少，因此基層網點轉賣、招工難、人員流失率高等問題也逐漸顯現出來。邵鐘林也認為，多年來三通一達快遞的發展受益于電商快件。

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中國青年報·中青在線記者走訪了北京部分地區的快遞網點，發現消費者端的快遞費普遍還沒有變化。北京市朝陽區某中通快遞網點的負責人陳強峰表示，目前該網點的派件費已經有所提高，也不排除攬件費用上調的可能，但目前還沒有接到跟用戶漲價的通知。

積極推進電子面單使用，加強綠色包裝應用。但也有業內人士指出，綠色快遞還面臨過度包裝、綠色發展意識淡薄等多重難題，亟須完善政策措施，建立激勵機制，調動各方積極參與共治。離雙11還有十幾天，省會市民江紅就已開始天天瀏覽購物網站了。她的購物賬號里存了不少預售購物券。

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包裝的紙箱占到了60%左右，有50%的包裹要使用塑料袋，膠帶的使用量達到了87%，30%以上的包裝箱都會添加不同材質的緩沖物，這些都會形成大量垃圾。據了解，包裝垃圾往往以紙張、塑料為主。快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，埋在土里需上百年才能降解。