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去年雙11，寧波市民茹女士?jī)H僅等待33分15秒就收到了自己購(gòu)買(mǎi)的海淘商品。今年雙11，買(mǎi)全球賣(mài)全球趨勢(shì)不減，快遞企業(yè)對(duì)于跨境貿(mào)易的爭(zhēng)奪愈加激烈，跨境之爭(zhēng)已成為快遞企業(yè)的新戰(zhàn)場(chǎng)。9月底，圓通宣布與浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)以及迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在迪拜共同建設(shè)商貿(mào)與物流集散樞紐。佛山到寶雞整車(chē)貨運(yùn)哪家好每天發(fā)車(chē)面對(duì)今年雙11當(dāng)天各大電商再創(chuàng)歷史新高的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，最直觀(guān)可感的解讀是，雙十一數(shù)據(jù)再次顯示了中國(guó)社會(huì)消費(fèi)無(wú)比紅火的增長(zhǎng)勢(shì)頭，以及消費(fèi)作為三駕馬車(chē)之一對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大作用。在如此消費(fèi)增長(zhǎng)勢(shì)頭和巨大拉動(dòng)作用的背后，同樣重要的一個(gè)解讀角度是，雙11消費(fèi)狂歡一日之間產(chǎn)生十幾億個(gè)包裹。

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以往國(guó)際商家需要自己發(fā)貨至國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)，成本高昂、流程繁瑣。采用菜鳥(niǎo)提供的海外頭程及港到倉(cāng)的多環(huán)節(jié)服 務(wù)后，進(jìn)口商家的物流效率將大幅提升，同時(shí)在供應(yīng)鏈上的支出也將減少10%。孫蓓蓓說(shuō)。但也要看到，中國(guó)快遞企業(yè)布局國(guó)際網(wǎng)絡(luò)尚未形成規(guī)模，不宜過(guò)于樂(lè)觀(guān)。