4.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米、17.5米、22米。高欄車、平板車、箱式車、特種車、低欄車、敞篷車、開頂車、集裝箱（貨柜車）、尾板車、全國各地的整車（專車）運輸。

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菜鳥與德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達等快遞合作伙伴一道宣布正式上線基于物流IoT、被稱為物流天眼的視頻云監控系統，意味著全國各類物流場站內的百萬個攝像頭，將從簡單的監控回溯設施，升級為智能感知設備，能夠識別車位是不是空閑、卸車裝車作業是否正常進行。

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還能識別卸車、裝車作業是否正常進行，以及場站內堆積度是否飽和，通道有沒有被堵塞。德邦快遞營運研發中心高級總監丁俊哲說。德邦快遞5月率先試用了物流天眼系統。丁俊哲介紹，采用物聯網技，德邦物流場站內的 管理模式由人員巡檢發現異常或異常導致場站停擺后再被動介入的處理模式。

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相當于全體中國人每人至少下了一個訂單，這樣的物流量單靠任何一家物流企業都是不可能完成的。在此期間，除人們熟知的菜鳥網絡以及該網絡協同的全球快遞企業忙得不亦樂乎，其他相關環節和領域也傾力襄助。如11月10日至11月20日期間，北京鐵路局首次在北京至長沙間GG506次復興號動車組設置專用車廂。

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