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河南某高校推出刷臉取快遞，師生們只需在人臉識別設(shè)備前抬頭刷臉，即可將快遞取走，整個(gè)過程只需3秒。浙江某高校設(shè)置了校園快遞自提專區(qū)，專區(qū)內(nèi)快遞柜上都標(biāo)明了快遞的編號，這些快遞在掃碼入庫之后，師生們就會收到一個(gè)通知，得知什么時(shí)間段、貨品在哪個(gè)貨架上面去取最為方便。

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更沒有意識到這場一上來就把物流打得陣腳大亂的「活動」，會成為倒逼物流企業(yè)成長的一柄戒尺。算上今年，已經(jīng)是「雙11」的第十個(gè)年頭，作為一名消費(fèi)者，更是一名物流人，經(jīng)歷了購物從「打折」到各種優(yōu)惠「套路」，也感受到了物流企業(yè)對貨量高峰的疲于應(yīng)付、賠本賺吆喝。湛江到廈門整車物流價(jià)格便宜的這一點(diǎn)也體現(xiàn)在雙11的狂歡之上。從公布的數(shù)據(jù)來看，雖表面成交額不斷刷新高，但雙11快遞包裹量增速在明顯下降。早年間，雙11當(dāng)天包裹處理量一般維持在50%的增長率，而2017年這一數(shù)據(jù)掉到了31.5%。或許是因?yàn)榘鶖?shù)越來越大，而網(wǎng)購群體不再大幅增長。