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據介紹，為提高分揀速度，減少分揀差錯，***限度地提高快件的中轉效率，北京申通在今年7月投資1000余萬安裝了近萬平米的自動化分揀設備，目前，該自動化分揀設備日均操作量達85萬票，***峰值可達100萬票，大大減輕了現有人員工作量，節省人力40%。東莞到甘肅回程車物流高效快遞業務量會是平時的三倍以上。中通快遞廣東省管理中心網絡管理部高級經理任旭告訴南都記者，據預測，雙11中通廣東地區公司派件的峰值會在900萬票左右，派件高峰可能會出現在14~15日，攬收出港的高峰可能會出現在12日，每年11月10日以前、11月20日以后。

也對校園管理造成了不少挑戰。如何既保證校園的秩序與安全，又能讓快遞真正的快起來，還真需要各方多動動腦筋。月11日，北京市朝陽區尤先生購買一款熟食，在下單4分鐘后，迎來了京東小哥送貨。0時8分，山東青島一名消費者收到了天貓直送快遞員送上門的一箱礦泉水。東莞到甘肅回程車物流高效將校內各物流品牌快代理點集中管理，并結合快遞柜和人工發放的模式。學生不用因快遞品牌不同而到處排隊取件，也不會出現校園中各個快遞點快遞亂放、排隊的情況。河南某高校推出刷臉取快遞，師生們只需在人臉識別設備前抬頭刷臉，即可將快遞取走，整個過程只需3秒。

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東莞到甘肅回程車物流高效浙江某高校設置了校園快遞自提專區，專區內快遞柜上都標明了快遞的編號，這些快遞在掃碼入庫之后，師生們就會收到一個通知，得知什么時間段、貨品在哪個貨架上面去取最為方便，如此一來避免了人群的擁堵。快遞是現代科技和物流快速發展下的產物，它在給同學們的生活帶來了諸多便利的同時。