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正所謂，電商成就了快遞，快遞支撐起電商。過去的十年，是快遞企業破天荒的十年。雙十一電商平臺成倍的訂單量，為快遞企業帶來龐大的配送量，每年雙十一逐漸演變為快遞企業的年終大考。通過查詢歷史數據，可以看出快遞業雙十一期間(11月11日-11月16日)的單量迅猛增長的趨勢。

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同時促進了快遞物流業的突飛猛進。隨著經濟全球化，物流業還需繼續創新突破，需從向人口要紅利轉變為向技術要紅利，從低水平的競爭走向高水平的協同。天貓雙11，無疑是這場線上消費狂歡的開創者和見證者，電商的繁榮發展也催生了物流業的轉型升級。今年是雙11的第十年。廣東深圳龍崗空車配貨物流運費價格、包車雙十一當日申通快遞運量突破640萬票，12日將迎來750萬票，這早已超過了其運載能力，之前籌備的運能為每日600萬票，誰也沒想到快遞包裹會出現這樣的暴增。雙十一狂歡，面對2010年雙十一出現的爆倉情況，2011年1月，馬云宣布阿里巴巴集團將領銜集資千億投資建設為電子商務配套的現代物流體系。

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這樣的收入也不足2017年的十分之一。以圓通為例，2009年圓通的業務量是80萬件/天;2010年，100萬件/天;2011年，160萬件/天……2017年，1387萬件/天。時至2018年，通達系快遞企業日單量已穩定在2000萬件以上。

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