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各區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)攬收快件后,先送到運(yùn)營(yíng)中心,再由運(yùn)營(yíng)中心集中交給第三方快遞公司運(yùn)送?！笆?nèi)件成本比其他快遞公司高了三成多,時(shí)效也沒(méi)法保證?！迸R沂某網(wǎng)點(diǎn)合伙人李先生說(shuō),這些快件貼上喜來(lái)快遞的運(yùn)單后,還要再貼一層第三方快遞公司的運(yùn)單,并由第三方公司負(fù)責(zé)投送,客戶使用喜來(lái)快遞的單號(hào)無(wú)法查詢到投遞進(jìn)程,所以電商、等大客戶不愿選擇喜來(lái)快遞。

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也是一種新理念。在這種新理念指引下，論壇還發(fā)布了“物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”以及“進(jìn)出口貿(mào)易物流服務(wù)滿意度指數(shù)”等行業(yè)指導(dǎo)意義的智慧“方案”，為全球貿(mào)易與國(guó)際物流的“中國(guó)方案”獻(xiàn)智獻(xiàn)策獻(xiàn)力。站在新一輪擴(kuò)大開放的歷史起跑線上，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、中國(guó)企業(yè)國(guó)際化的大潮。