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菜鳥物流估值超1300億與順豐不相伯仲，京東物流估值近千億；同時，借由電商平臺優勢，阿里在物流公司上搭建系統、京東則開放個人快遞業務，電商自建物流平臺將與獨立快遞巨頭直接競爭；資本入局方面，阿里已布局“通達系”中的3家公司，蘇寧則通過并購天天快遞向外擴張其物流體系。

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不經預冷處理果蔬損耗率為25%—30%，經過預冷處理損失率可降為5%—10%。在我國大部分地方，完整獨立的冷鏈體系尚未形成，因此，我國90%以上果蔬不進行預冷就進入流通環節，造成較大浪費。其次，要做好冷鏈運輸。數據顯示，目前發達國家易腐食品的冷藏運輸率已超過60%。