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要不就是晚上過去。這樣一來我們幾臺貨車要是深圳到福鼎公路整車貨運運費被抓住那豈不是要八九千塊，這樣子那還不如不搬。我又上樓趕緊跟客戶這邊說清楚情況，給客戶兩個方案，晚上過來搬，準備一個通宵搬完，我們放棄，客戶再想辦法或是改用小貨車搬。這些方案都被客戶否定了，必須是白天搬。

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最后定價2600元，包打包，包搬運上下樓。我們物流公司主要提供了30個紙箱，20個編織袋，還有一卷汽泡棉和拉膜，還有封箱膠紙等材料，李先生家大件幾乎不搬，只搬了2張床，高矮柜子各一個，茶幾二個，首飾小柜幾個，另外就是廚房物品和衣服雜特多，李先生要求是每個物品都要保護好。

這樣的事情在深圳物流市場就時有發生，而所在的物流公司也很擔心客戶會一直追究下去，畢竟是假的，要是暴露出來損失會更大。第四點，就是沒有回頭單。看看我們深圳物流公司，現在在廣告方面的投入幾乎為零，因為我們身后有上萬的老客戶，光是老客戶介紹的單我們就忙得很。

特別是客戶的態度更是如此，如果在正常工作中一直在指責工人這也不是那也不是是很讓人難受的，客戶如果說的是正確的那我們應該接受而不能有情緒。但是有很多的時候往往不是這樣的，工人在居民物流時肯定要有一個合理的安排和順序，這既是保證物流的質量和速度也是保障客戶東西的安全。