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月日，充電分，能跑公里，可行駛6-7個小時的特斯拉半掛電動卡車TeslaSemi正式發布，該電動卡車將從年起生產。該產品的推出，再次引發了人們對無人卡車的關注。美國著名智庫布魯金斯學會（BrookingsInstitution）在其“全球自動駕駛領域的投資情況報告”中表示自年以后，該領域全球投資步伐明顯加快。全球自動駕駛領域的初創企業收獲的投資在年下半年呈直線上漲狀態。年8月至9月，在一個月的時間里，初創企業投資總額從3.億美元增至.億美元，漲幅達.7%以上。截至，初創企業投資累計達億美元以上，時過大半年，截光明新區有沒有深圳到佳木斯的物流至年6月，該數額累計達億美元，漲幅超%以上。是杞人憂天，還是要“未雨綢繆”？當越來越多的國內外企業開始加碼自動駕駛和無人卡車駕駛技術研發。

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UU跑腿還發布了“office專送”和“黑衣人計劃”。據介紹，UU跑腿office專送服務將由"黑衣人"的專人專送，著商務正裝，以密碼箱+文件袋+密封貼方式達到安全配送。除此之外，UU跑腿的黑衣人還計劃向3c數碼、珠寶等貴重物品速遞方向延展。"黑衣人"將會從昆侖決方面獲取培訓，進一步加強配送團隊的專業性。此外，UU跑腿還與三十四天影業達成戰略合作，未來將拍攝"黑衣人短視頻"，塑造城市里、人們身邊的超級英雄。UU跑腿年上線，采用“農村包圍城市”的戰略，實行鄭州+北京雙中心運營方式，目前UU跑腿已覆蓋全國個城市，有萬跑男，日單8萬單。在此次發布會上。

保證生態鏈的健康發展。丨阿里更希望百世成為中國的UPS，而百世不會甘心成為阿里的物流棋子，將對標亞馬遜發展自身生態。丨未來百世遇到的問題是多元的，是具有挑戰的，這里面即有與阿里的博弈，又有與五虎的競爭，更有與京東、甚至亞馬遜直接的。9月日晚間（美國東部時間9月日分），百世物流在紐約交易所IPO上市，代碼為“BSTI”，此次IPO百世集團一共發行萬股美國存托股份（ADS），每股價格為美元，總額高達4.5億美元，為目前在美上市大IPO。截至:，百世集團上漲漲1.5美元，漲幅達%。募集資金將主要用于技術基礎設施投資，便利店、物流和供應鏈服務網絡的進一步擴張等。百世物流上市后，中國快遞企業前6名公司全部登陸資本市場。

實現高效協同，分離和外包非核心業務，提高企業間的專業化協同水平。特別是在物流業務上，無論是還是社會都在強調培育和推進第三方物流，以完成產業聯動，實現全社會物流的降本增效。是什么讓供應鏈理論發生了轉變？大數據資源向大數據資產的轉化是主因。而對數據的可控制、可量化和可變現，是大數據資源變為大數據資產的必要條件。在企業的企業資源規劃（ERP）、客戶關系管理（CRM）和C3P（CAD/CAM/CAE/PDM）等信息系統平臺的支持下，數據成為企業的核心資產，并驅動企業核心業務，整合元數據，通過授權的數據共享存儲和各維度匯總的數據存儲，實施數據清洗、數據轉換和數據合并，以支撐大數據的明細存儲和查詢。在企業內部的大數據基礎上。

數據中蘊藏著豐富的價值規律，基于數據規律可以對未來進行預測。后是，基于前兩個階段的基礎上，對數據進行判斷和決策，也就是利用數據進行決策建模與求解。數據決策是在為具體的應用場景創造價值，因此也考驗企業技術的落地能力。說到大數據在供應鏈領域的應用，卓的現場演講中還重點提及了杉數科技在智慧預測、庫存優化、倉儲自動化、收深圳發物流到漳平需要多久能到益管理、運輸優化、智慧選址、生產制造方向上的解決方案。其中，預測是整個供應鏈的源頭。在實際業務場景中，存在各種預測難題，例如供需關系隨地理區域、時間、市場等屬性影響變化多端，需求又直接關系到庫存策略、生產進度等，預判不好會給企業帶來經濟損失。卓認為企業選擇定制化預測方案的原因還在于數據維度大、數據源多；