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1.美國(guó)想讓制造業(yè)回流，是否回得去？▍看過(guò)往，「制造業(yè)回流」戰(zhàn)略，美國(guó)已實(shí)施了超過(guò)年，成效實(shí)在有限。從增長(zhǎng)率來(lái)看，、年間的多數(shù)年份，美國(guó)制造業(yè)的增速?zèng)]能跟上美國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。美國(guó)制造業(yè)增長(zhǎng)率跌至、7.6%，除了年出現(xiàn)5.3%的較高增速外，其他年份增長(zhǎng)率均低于2.0%。從制造業(yè)占美國(guó)經(jīng)濟(jì)比重來(lái)看，、年美國(guó)制造業(yè)增加值在GDP中的比重一直未能回到前.8%的水平，更遠(yuǎn)低于世紀(jì)初%左右的較高水平。此外，愿意從事制造業(yè)的美國(guó)人真的不多了。美國(guó)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)占比自年以來(lái)整體呈下滑趨勢(shì)，、這三年，美國(guó)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)占比已經(jīng)降至8.8%，8.3%，8.5%。試想一下：假設(shè)蘋(píng)果、%的生產(chǎn)與銷售都在歐美，那么，當(dāng)下的蘋(píng)果會(huì)受到多大影響？

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難免受到零件庫(kù)存困擾。與此同時(shí)，科技業(yè)變化更迭速度迅速，廠家在生產(chǎn)同一臺(tái)手機(jī)，很多時(shí)候也會(huì)在不同時(shí)段改用不同的零件。產(chǎn)品剛推出時(shí)所采購(gòu)的零件，很可能與三個(gè)月后所采用的完全不同，而且零件價(jià)格也因此會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。所以廠商如果屯積過(guò)量的庫(kù)存，就無(wú)法及時(shí)采用更好的零件，或是在零件價(jià)格下滑時(shí)獲利。科技業(yè)的零件市場(chǎng)的迭代已經(jīng)如此急速，產(chǎn)品市場(chǎng)的迭代更如此。現(xiàn)在的所謂旗艦手機(jī)，銷售周期往往就只有半年，以iPhone為例（上圖），產(chǎn)品在剛開(kāi)售時(shí)的銷量，與半年后的銷量相差接近一倍。如果因?yàn)殇N售預(yù)測(cè)失誤而導(dǎo)致大量庫(kù)存積壓。終只能降價(jià)出售、甚至廢，就會(huì)為企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的損失。而且，科技產(chǎn)品的生產(chǎn)成本或平均售價(jià)，均比一般的消費(fèi)產(chǎn)品要高。

也可以側(cè)面印證這一點(diǎn)。新能源汽車中，成本占比高（約%）的電池，中國(guó)擁有全球和第三大的寧德時(shí)代與比亞迪；新能源汽車核心的技術(shù)IGBT，中國(guó)也實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈自主，有比亞迪微電子、中車時(shí)代、斯達(dá)半導(dǎo)；除此之外，比亞迪還有自主研發(fā)領(lǐng)先于行業(yè)的三電一體平臺(tái)，簡(jiǎn)單點(diǎn)講，這個(gè)技術(shù)把電動(dòng)車幾大重要相關(guān)部件合為一體，讓部件占用空間小、成本低、車輛性能高。豐田在電動(dòng)車研發(fā)上選擇中國(guó)技術(shù)，也是對(duì)這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)的側(cè)面印證。在政策允許外資控股的情況下（年月，華晨寶馬就開(kāi)了合資車企被外資控股的先河），豐田依然選擇以1的股份比例來(lái)和中國(guó)車企合作，則說(shuō)明在探討合作可能性時(shí)，中國(guó)企業(yè)和日本企業(yè)籌碼對(duì)等，因?yàn)楣杀确从车氖请p方對(duì)合資企業(yè)的貢獻(xiàn)。

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面對(duì)全面制裁，的表態(tài)是，「世界上不怕孤立、不怕封鎖、不怕制裁的就是中國(guó)。」結(jié)果是，我們用一年的困難，換來(lái)了年經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的奇跡。被制裁的那一年，中國(guó)的GDP增長(zhǎng)率為3.8%，是改革開(kāi)放以來(lái)低。但是，在那之后，我們的GDP的增長(zhǎng)曲線就一路上揚(yáng)，在近年里都保持著約%的增速。盡管彼時(shí)，我們作為一個(gè)國(guó)家還很弱小，當(dāng)年中國(guó)的GDP總量?jī)H相當(dāng)于今天中國(guó)的一座城市蘇州（中國(guó)GDP第六，非直轄市和省會(huì)）。年的封鎖制裁，還帶來(lái)一個(gè)意外的結(jié)果。對(duì)外經(jīng)貿(mào)關(guān)系都被切斷，買不到，就只有想辦法自給自足，造就了中國(guó)制造業(yè)的長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。這也為中國(guó)成為世界工廠奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以，你看，在我們還很弱小、國(guó)際環(huán)境卻極差的時(shí)候。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 11:30