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另一方面，市場的恐慌對一些意欲組網(wǎng)的人而言也是一個機會，頭部格局加速形成的過程中，從來不缺新的參與者。通過融合區(qū)域網(wǎng)、專線等資源，零擔(dān)快運領(lǐng)域近日又新起兩張網(wǎng)絡(luò)青藤快運、蟻鏈。相比于往年，對中小企業(yè)生死的沖擊，一定程度上催化了零擔(dān)快運領(lǐng)域的繁榮景象。物流技術(shù)占一半期間，物流行業(yè)誕生了無接觸配送的概念。實際上，無接觸配送背后的物流技術(shù)一直是近年來物流企業(yè)追求的降本增效之路。而無接觸配送這一概念主要是在合適的時間為物流技術(shù)創(chuàng)造了一個使用場景，恰如其分地打開了物流技術(shù)應(yīng)用的窗口。與零擔(dān)快運領(lǐng)域額占總數(shù)一半形成鮮明對比的是。物流技術(shù)筆數(shù)達到了筆，占上半年總筆數(shù)的一半;其中，又有近一半發(fā)生在A輪及A輪前這樣的早期。

但也并沒有像資本預(yù)想的那樣三五年內(nèi)就定下格局。這一定程度上拉低了投資人的心理預(yù)期。在隱山資本合伙人董中浪看來，行業(yè)高速發(fā)展時，往往也會經(jīng)歷一個泡沫化的過程。因為用增長可以掩蓋一切問題，而當(dāng)大家融不到錢、拿不到訂單、貨量不增加的時候，降本增效的需求就變得極其迫切;那些被增速掩蓋的問題開始暴露出來，科技創(chuàng)新型的企業(yè)就迎來了機會。物流這個講究效率的行業(yè)里，任何不能提升效率的科技都是耍。因此董中浪認為，看物流技術(shù)主要奉行六個字：簡單、粗暴、有效。事實上，物流領(lǐng)域目前打得火熱的快遞、快運，其價格戰(zhàn)背后的支撐是成本戰(zhàn)、效率戰(zhàn)。物流行業(yè)早已過了講故事的時代，開始講究本質(zhì)上的效率邏輯，大家意識到，不管燒多少錢沒有燒出效率來。

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【配裝紫外線燈殺菌消毒裝置的歐馬可冷鏈之星】技術(shù)引領(lǐng):全面布局國六市場鑄就領(lǐng)導(dǎo)者地位歐航歐馬可上半年成績的取得,不僅是其前瞻略布局的體現(xiàn),也是其深入踐行以用戶為中心理念的體現(xiàn),更是通過技術(shù)引領(lǐng)為用戶打造更多、更好的產(chǎn)品組合的價值解決方案的體現(xiàn)。以國六市場為例。歐航歐馬可業(yè)務(wù)國六產(chǎn)品在5月份即實現(xiàn)超級卡車國六b產(chǎn)品第臺的交付,6月銷量更是突破臺。不僅印證了一步到位,人有我優(yōu)排放引領(lǐng)標簽,也彰顯了八大迭代升級的技術(shù)革新,真正實現(xiàn)了平臺創(chuàng)新與迭代升級互融環(huán)保排放與價值引領(lǐng)并舉。為用戶高效運營所帶來的巨大價值提升,服務(wù)+價值雙引領(lǐng):持續(xù)打造超越用戶期待的價值解決方案作為高端中輕卡,歐航歐馬可在推出高端產(chǎn)品技術(shù)革新的同時,持續(xù)秉承以用戶為中心理念,不斷升級服務(wù)舉措、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,持續(xù)提升用戶運營價值。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 11:27