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年全球前5大智能手機廠商,國產(chǎn)手機占了3席,華為手機的出貨量和市場份額都已超越蘋果。這說明中國手機產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)與生產(chǎn)制造能力一直在發(fā)展進步。▍之下,中國供應鏈幫助國外企業(yè)復工復產(chǎn)在全球蔓延,多個國家與地區(qū)受到影響,多國相繼陷入停工停產(chǎn)狀態(tài)。蘋果、特斯拉的中國供應鏈,某種程度上幫它們對沖了風險,提高了效率。因為全球,蘋果下調(diào)了收入預期。蘋果組裝商富士康也對外宣布,年Q1營收比去年同期下降了%。伴隨著中國逐步復產(chǎn)復工,我們也看到一些業(yè)績轉(zhuǎn)好的消息。依據(jù)4家蘋果與華為共用的供應商的季度的預,立訊精密凈利潤年Q1增長%、%,鵬鼎控股年3月收入增長.4%,歌爾股份年Q1凈利潤增長%、%,藍思科技預計盈利8.至8.億(去年同期虧損萬)。
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喬布斯把產(chǎn)品線大幅簡化成四個主要類別后(上圖),把資源集中于生產(chǎn)和銷售少量精品產(chǎn)品。庫克進一步安排這些產(chǎn)品盡量使用相同的組件,并盡可能地采用行業(yè)標準部件,實現(xiàn)零部件的互相兼容。然后再削減了供應商,僅挑選少量幾家來合作,就能把少批的訂單匯集成大數(shù)量的訂單,增加在供應商端的話語權(quán),同時降低供應鏈的成本。接著,庫克加強對供應鏈運營的掌控,他說服供應商搬到蘋果工廠的附近,能使組件交付的效率更高,然后又投資了的企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng),并直接打通了零件供應商、組裝廠和渠道的信息系統(tǒng),從系統(tǒng)中就能把每周銷售預測的具體情況、零售渠道的庫存統(tǒng)計、向外包工廠發(fā)出訂購需求、庫存是否積壓過多等等細節(jié)一手掌握。并隨時調(diào)動。

美國在第二次世界大戰(zhàn)時擊敗了日本。二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后,日本百廢待興,當時作為日本豐田汽車社長的豐田喜一郎,一直苦于國內(nèi)資源嚴重不足,因而前往美國福特汽車取經(jīng),沒想到這一去,就創(chuàng)造出另一個工業(yè)界的傳奇。豐田喜一郎沒從福特汽車里看到先進的管理方式,反而見到他們的低效率一面:福特汽車不但有大量多余的庫存,而且工作量極不平均,嚴重浪費資源。豐田喜一郎回國后,針對大量生產(chǎn)制的缺點,設(shè)計出全新的豐田生產(chǎn)方式(ToyotaProdcutionSystem),大幅提高車廠的生產(chǎn)效率,后來豐田取代福特,一躍而成為全球汽車集團。而豐田生產(chǎn)方式的核心,是及時生產(chǎn)制(Just、in、time,JIT)。JIT生產(chǎn)模式的核心理念。
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文章來源:網(wǎng)絡 | 更新日期:2021-04-03 11:03
