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事實上，除了客觀上帶來業務，拼多多也在主動的推動了物流行業的一些改變，比如其于今年初推出的自有電子面單系統，已經在短時間內迅速成長為全球第二大電子面單系統。目前，拼多多正聯合物流生態的合作伙伴，探索農產品上行專用電子面單的可行性，嘗試對農產品物流與普通包裹做區分，以進一步推動農村尤其是邊遠地區的農產品實現大規模上行。再比如，拼多多正在開發“新物流”技術平臺，將采用輕資產、開放的模式，專注于通過技術為商家和用戶提供解決方案。基于“新物流”平臺，拼多多將通過包括AI路線規劃、物聯網設備、自動化倉儲風險管控、實時定位等技術，進一步優化物流行業整體效率。同樣，拼多多在物流方面還將有哪些動作也引發不少關注和猜想。

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曼恩將分批次向其交付多臺TGX牽引車;此外，其還向沃爾沃采購了上百臺的進口牽引車，竭力協助車隊實現高效運輸。6月，德邦快遞斥4.5億元巨資向沃爾沃采購了輛進口牽引車。1.2購車特點：主力車型為4×2單驅，高效節能，有效降低TCO不同于往年物流企業購車車型的多樣化，今年上半年頭部物流公司購買的主力車型為4×2單驅車型。很顯然，這是對今年1月1日開始實施的按軸收費新高速公路貨車計費方式作出的應對之策。其次，上半年采購的車輛品牌中，不乏沃爾沃、曼恩等高價值的進口牽引車，這類車型的亮點多為節能高效、輕量化、降低總體營運成本(TCO)等。可見，物流公司在購車時不再僅僅關注車本身的采購成本。

確保全省寄遞渠道安全暢通。近日，江蘇與安徽兩省共家單位在新（沂）揚（州）高速公路揚州段舉辦省際聯動應急預案演練，進一步完善了高速公路應急救援機制，打破省際管理壁壘，強化應急聯防聯動。演練場景為新揚高速公路往天長方向一輛槽罐車側翻，引發后方大客車和貨車追尾，疑似發生泄漏。高速公路、交通、高速公路經營管理等單位迅速啟動預案和省際聯動協作機制，開展救援。江蘇省高速公路調度指揮中心通過“高速大腦”和“智能決策”系統查詢該路段擁堵緩行、實時流量和車輛時速等信息，并對未來1小時該路段和鄰近樞紐的通行狀況進行預測，實施交通管制和誘導分流。各參演單位積極響應、快速處置、協作配合，體現了上下聯動、空地一體、專常結合的快速反應機制和高效救援能力。

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“青海全省稅務登記戶的%為個體工商戶，采取定期定額征收方式的占全部個體工商戶的.8%，且大多以餐飲、服裝銷售、小型超市、手工業者為主。據測算，定期定額調減九成，全年可為全省.8萬定期定額個體工商戶減免各項稅費約萬元。”青海省稅務局征管和科技發展處副處長李榮說，“調減個體工商戶定期定額，既符合當前實際，又能為個體工商戶緩解經營壓力。此項稅收優惠覆蓋人群數量大，支持穩崗就業針對性強，有利于各方渡過難關。”租金、社保負擔有所減輕，降低經營成本對于很多個體工商戶來說，租金、工資、社保費都是固定成本，復工復業后，利潤沒保障，這些支出的壓力怎么解決？社保費能減免。劉軍偉在云南經營著一家服裝店，幾乎每個月都要進貨。

比如，在中小工廠或則農貨集中的區域，拼多多是否或建分揀場地？通過訂單集約和算法手段，一方面可以提升效率，另一方面也可以降低成本。再比如，目前傳聞中即將起網的J&T，是否代表著拼多多在快遞領域的布局？如果不是，流量在手的拼多多，未來將怎樣補足自己在物流方面的短板？結語總而言之，就拼多多而言，社交玩法只是其手段，其優勢在于其通過需求側影響了供給側，以銷定產，重塑供應鏈，以性價比的優勢滿足了消費者的多樣化需求。正如一篇文章中所論述的，拼多多滿足的不是某一類人的需求，而是滿足的所有人的某一類需求，無論是下沉市場，還是一二線城市，拼多多仍然有很大的用戶增長空間。更好的使用它、觀察它、了解它，依然需要時間。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:59