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在這種背景下，你是愿意把工廠開在中國，還是美國？4我們再說一下全球性技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的問題。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)大師，“創(chuàng)新理論”和“商業(yè)史研究”的奠基人，哈佛大學(xué)教授約瑟夫·熊彼特認(rèn)為，所謂創(chuàng)新就是要“建立一種新的生產(chǎn)函數(shù)”，即“生產(chǎn)要素的重新組合”，就是要把一種從來沒有的關(guān)于生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的“新組合”引進(jìn)到生產(chǎn)體系中去，以實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)要素或生產(chǎn)條件的“新組合”。那熊彼特說的到底是什么呢？現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得·德魯克后來總結(jié)出這樣，“一切的創(chuàng)新，本質(zhì)上都是成本降低了%”。也就是說，不管是什么技術(shù)，如果有人可以將實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)應(yīng)用的成本，一次性降低%，那就會掉原有的創(chuàng)新，從而變成新的創(chuàng)新。這就好比說，如果特斯拉這種電動車。

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《通知》圍繞落實(shí)生態(tài)環(huán)保主體責(zé)任、建立實(shí)施綠色采購制度、規(guī)范包裝物封裝操作、加強(qiáng)消費(fèi)引導(dǎo)四部分提出具體措施，要求電商企業(yè)優(yōu)先選擇使用環(huán)保包裝材料的快遞企業(yè)，快遞企業(yè)應(yīng)落實(shí)協(xié)議客戶管理責(zé)任，雙方簽訂協(xié)議時(shí)應(yīng)明確所提供的封裝用品和膠帶應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定等內(nèi)容。《通知》在包裝物選用、封裝操作等方面明確電商企業(yè)應(yīng)參照快遞企業(yè)執(zhí)行。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與電商企業(yè)建立實(shí)施綠色采購制度，快遞企業(yè)選用包裝物時(shí)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，電商企業(yè)選用包裝物時(shí)，參照快遞企業(yè)執(zhí)行。要求快遞企業(yè)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范封裝操作。在包裝物滿足寄遞要求的情況下不再進(jìn)行二次包裝；電商企業(yè)積極選擇可重復(fù)使用和再利用的包裝；設(shè)計(jì)包裝物時(shí)充分考慮寄遞安全和商品運(yùn)輸需要。

而且還提供發(fā)展工業(yè)所依賴的諸多加工機(jī)械。我舉一個(gè)簡單的例子，比如美國要造航母，必須得用中國制造的龍門吊，否則就沒法施工。可能你又會說，不就是一個(gè)起重機(jī)嗎？有啥技術(shù)含量啊，人家是不愿意造，不是造不了。當(dāng)然，美國肯定能造，問題是，誰愿意去造，如果美國造出來的龍門吊，性能不一定趕得上中國，但成本是中國的五倍，請問美國哪個(gè)企業(yè)愿意造？誰愿意買？當(dāng)年振興美國制造業(yè)的演講除了美國。你比如早在年，英國就花了萬美元買了噸級中國龍門吊“哥利亞”，專門用于建造兩艘“伊麗莎白”級航母。后來印度在建“維克蘭特”航母的時(shí)候，由于怕丟人（印度什么都要跟中國比），不愿意購買中國的龍門吊，但自己又沒有能力制造，后印度想出的辦法就是。

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從本質(zhì)上來說，需要中國來實(shí)現(xiàn)其創(chuàng)新利益，而中國這一套實(shí)現(xiàn)機(jī)制，本身就是創(chuàng)新，而且。這就使得，單純“點(diǎn)”上面的創(chuàng)新成為了一個(gè)環(huán)節(jié)，而不是決定因素。當(dāng)然，我說這話很多人還是不同意，但大家一定要明白一點(diǎn)，這個(gè)世界是需要某種高級分工的，如果中國把所有的事情都干了，世界還有幾十億人口呢。中國需要?jiǎng)?chuàng)新，需要在這方面追趕美國，但無法一蹴而就，中國更需要擁有對創(chuàng)新技術(shù)的高效使用能力。以及創(chuàng)造規(guī)模巨大的需求市場用來給幫助技術(shù)變現(xiàn)，這同樣是更高維度的競爭力所在。我再舉個(gè)例子，比如在這個(gè)領(lǐng)域，硅谷的明星創(chuàng)業(yè)公司3DRobotics，從成立之初的目標(biāo)就是要中國的大疆，由于支持者眾多，一次性就超過了萬美元，而領(lǐng)頭的是像高通這樣的公司。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:41