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廣東省交通運輸廳副廳長章權(quán)、綜合運輸處副處長龍東升，廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心副理事長徐川、副主任王向山，湖南省交通運輸廳運輸處處長劉明進、陜西省交通運輸廳公路運輸管理處處長吳秀武、廣西壯交通運輸廳綜合運輸管理處副處長陸正業(yè)、江西省交通運輸廳運輸處調(diào)研員唐小兵，及廣東省各地市交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇及頒獎儀式。本次活動規(guī)模近人次，來自全國的三十余家新能源汽車廠商及新能源汽車、公交系統(tǒng)、物流運輸企業(yè)等近百家新能源汽車用戶參加活動。天際汽車科技有限公裁電咖商用王鵬、地上鐵租車（深圳）有限公裁袁果，瑞瑞網(wǎng)約車麻魚充電創(chuàng)始人/CEO徐遠(yuǎn)運等嘉賓發(fā)表主題演講，為行業(yè)發(fā)展建言獻策。

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目前已。其實早在月份，遠(yuǎn)成物流就已申請過，彼時，上海市第三中級人民公告稱：年月日，申請人杜厚華以公司不能清償?shù)狡谇颐黠@缺乏清償能力為由向本申請對公司進行清算。不過對于該消息，遠(yuǎn)成物流方面回應(yīng)稱：此次是員工個人行為，遠(yuǎn)成已經(jīng)在做其工作；其同時表示“目前公司確實遇到很大的困難，我們也在積極應(yīng)對。”作為中國早期物流企業(yè)，遠(yuǎn)成是中國早一批民營物流企業(yè)，當(dāng)年從成都起步，做廣東到四川的鐵路快運起家，見證了中國物流的發(fā)展史，之后戰(zhàn)略性失誤導(dǎo)致資金鏈緊張，令行業(yè)唏噓不已。時隔多年物是人非，遠(yuǎn)成的現(xiàn)狀也讓不少物流人感慨。漢森供應(yīng)鏈董事長、農(nóng)特集團總裁、中國電商物流專家黃剛更是直接在大呼“可惜”：“真是可惜了啊。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:11