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4米、、17，5米的平板車，高欄車，低欄車，廂式車，貨柜車，貨車供應(yīng)出租，調(diào)度。

通過(guò)供應(yīng)鏈?zhǔn)侄蝿?chuàng)新當(dāng)蘋(píng)果發(fā)展上了軌道后，在這年來(lái)，他們的產(chǎn)品銷量以難以置信的速度增長(zhǎng)。年8月蘋(píng)果推出iMac，在年底銷量達(dá)萬(wàn)臺(tái)，已足以成為當(dāng)時(shí)蘋(píng)果史上銷售速度快的計(jì)算機(jī)。但年開(kāi)始，蘋(píng)果已經(jīng)每年賣出數(shù)千萬(wàn)臺(tái)音樂(lè)播放器iPod。蘋(píng)果在年推出iPhone，年至今，iPhone每年銷量已逾億臺(tái)。然而，JIT對(duì)蘋(píng)果供應(yīng)鏈的限制也日益變得明顯。Odin曾經(jīng)撰文分析指出，蘋(píng)果的大創(chuàng)新能力，就是把一些尚未成熟的硬件，通過(guò)供應(yīng)鏈?zhǔn)侄纬晒α慨a(chǎn)化。iPhone一個(gè)很重要的創(chuàng)新，就是用康寧公司的大猩猩玻璃屏取代以往手機(jī)的塑料屏。但《喬布斯傳》記載，本來(lái)大猩猩玻璃屏差點(diǎn)因?yàn)闆](méi)有市場(chǎng)而停產(chǎn)，所以康寧公司初因?yàn)閾?dān)心產(chǎn)能而拒絕為iPhone供貨。

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發(fā)生在蘋(píng)果和GE身上的事情說(shuō)明，在企業(yè)利益與意愿不一致時(shí)，美國(guó)會(huì)讓步，讓企業(yè)「掙錢」，即便它們合作的對(duì)象是美國(guó)想要壓制的國(guó)家。▍為什么特斯拉、蘋(píng)果、GE等跨國(guó)企業(yè)都頂著與對(duì)抗的風(fēng)險(xiǎn)，選擇和中國(guó)做生意？原因很簡(jiǎn)單，必須重視中國(guó)市場(chǎng)。在很多行業(yè)與領(lǐng)域，中國(guó)都已經(jīng)是全球單一市場(chǎng)了。這是難以抗拒的吸引力。調(diào)研Canalys的數(shù)據(jù)顯示，年季度，中國(guó)首次超越美國(guó)成為全球大智能手機(jī)市場(chǎng)，之后中國(guó)就一直穩(wěn)坐名。中國(guó)成為全球大新車市場(chǎng)，6年后的年，中國(guó)又?jǐn)埾铝诵履茉窜嚾蛎Ｒ罁?jù)的預(yù)測(cè)，年末，中國(guó)汽車保有量有望超過(guò)美國(guó)，成為世界。中國(guó)客運(yùn)和貨運(yùn)需求的高速增長(zhǎng)，也在推動(dòng)航空市場(chǎng)的爆發(fā)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)。

難免受到零件庫(kù)存困擾。與此同時(shí)，科技業(yè)變化更迭速度迅速，廠家在生產(chǎn)同一臺(tái)手機(jī)，很多時(shí)候也會(huì)在不同時(shí)段改用不同的零件。產(chǎn)品剛推出時(shí)所采購(gòu)的零件，很可能與三個(gè)月后所采用的完全不同，而且零件價(jià)格也因此會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。所以廠商如果屯積過(guò)量的庫(kù)存，就無(wú)法及時(shí)采用更好的零件，或是在零件價(jià)格下滑時(shí)獲利。科技業(yè)的零件市場(chǎng)的迭代已經(jīng)如此急速，產(chǎn)品市場(chǎng)的迭代更如此。現(xiàn)在的所謂旗艦手機(jī)，銷售周期往往就只有半年，以iPhone為例（上圖），產(chǎn)品在剛開(kāi)售時(shí)的銷量，與半年后的銷量相差接近一倍。如果因?yàn)殇N售預(yù)測(cè)失誤而導(dǎo)致大量庫(kù)存積壓。終只能降價(jià)出售、甚至廢，就會(huì)為企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的損失。而且，科技產(chǎn)品的生產(chǎn)成本或平均售價(jià)，均比一般的消費(fèi)產(chǎn)品要高。

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1.美國(guó)想讓制造業(yè)回流，是否回得去？▍看過(guò)往，「制造業(yè)回流」戰(zhàn)略，美國(guó)已實(shí)施了超過(guò)年，成效實(shí)在有限。從增長(zhǎng)率來(lái)看，、年間的多數(shù)年份，美國(guó)制造業(yè)的增速?zèng)]能跟上美國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。美國(guó)制造業(yè)增長(zhǎng)率跌至、7.6%，除了年出現(xiàn)5.3%的較高增速外，其他年份增長(zhǎng)率均低于2.0%。從制造業(yè)占美國(guó)經(jīng)濟(jì)比重來(lái)看，、年美國(guó)制造業(yè)增加值在GDP中的比重一直未能回到前.8%的水平，更遠(yuǎn)低于世紀(jì)初%左右的較高水平。此外，愿意從事制造業(yè)的美國(guó)人真的不多了。美國(guó)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)占比自年以來(lái)整體呈下滑趨勢(shì)，、這三年，美國(guó)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)占比已經(jīng)降至8.8%，8.3%，8.5%。試想一下：假設(shè)蘋(píng)果、%的生產(chǎn)與銷售都在歐美，那么，當(dāng)下的蘋(píng)果會(huì)受到多大影響？

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:08