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因為建國初期,中國的粗鋼產量每年還不到萬噸,占世界鋼鐵年總產量的0.2%都不到。而年全國粗鋼產量超過了億噸,占世界的%,是美國的將近倍。當然,發(fā)電量和鋼鐵產量是非常基礎的工業(yè)“原料”,并不能說明中國制造業(yè)就有多么強大。我這里也并不僅僅基于發(fā)電量和鋼鐵產量,來分析中國的制造業(yè)水平,因為中國工業(yè)用電量多。也可能是因為中國工業(yè)的效率低;中國生產的鋼鐵多,也可能是因為只注重數(shù)量,不注重質量。那我們就看看工業(yè)制成品的情況,因為無論是工業(yè)用電,還是鋼鐵產量,終都會變成工業(yè)制成品,這才是衡量制造業(yè)的根本數(shù)據(jù)。中國現(xiàn)在是全球大貨物出口國,我們拋去輕工業(yè)產品,在中國出口的所有商品里面,超過%的是機電產品,年中國機電產品出口額為1.萬億美元。
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不僅僅是因為中國的努力,同時也有發(fā)達國家客觀的需求。2好,那我們就展開來說。不把這個問題說清楚,很多人本身心里沒底,一知半解的看問題,就會造成對未來的恐懼。而人的恐懼,本身就來自對未來的不了解,從而也就很難做出正確的職業(yè)和投資決策。年前,新中國剛剛成立,中國通過集中所有力量來發(fā)展重化工業(yè)的方式。搞出了門類相對齊全的傳統(tǒng)工業(yè),這給中國后來的全面工業(yè)化,打下了良好的基礎。但工業(yè)化不是簡單的一個煉鋼廠,或生產車間,而是一系列跟農業(yè)生產完全不同的運作方式,比如中國早提出自己造,蘇聯(lián)人就嘲笑說,別開玩笑了,就算把所有技術給你,你都造不出來,因為這個過程需要消耗大量的電,就算把當時全中國的電都用起來,都不夠。
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美國航空產業(yè)從整個資本和產業(yè)鏈當中,將失去戰(zhàn)略優(yōu)勢。另外,在芯片和航空發(fā)動機領域,中國雖然還有很大的差距,但非常重要的領域,已經實現(xiàn)了國產化,比如等領域,芯片已經都國產化了。納米級芯片中國已經實現(xiàn)了量產。發(fā)動機方面,中國的殲已經用上了自主研發(fā)的發(fā)動機。后做個總結,那就是現(xiàn)在中國的制造業(yè)水平,已經用不著擔心什么轉移不轉移的問題了,為了更好的踐行“人類命運共同體”的發(fā)展理念。中國的企業(yè),應該主動的轉移一部分制造業(yè)環(huán)節(jié),用來做全球產業(yè)的友好擴張,以及為將來對全球資源的整合而主動走出去。很多人可能會說,那為什么中國還要穩(wěn)出口,穩(wěn)外資呢?道理也很簡單,對于解決就業(yè)和賺錢這種事,沒有哪個地方會嫌多。而且中國本身就需要捍衛(wèi)自由貿易。

文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:08
