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年全球前5大智能手機(jī)廠商,國(guó)產(chǎn)手機(jī)占了3席,華為手機(jī)的出貨量和市場(chǎng)份額都已超越蘋(píng)果。這說(shuō)明中國(guó)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)與生產(chǎn)制造能力一直在發(fā)展進(jìn)步。▍之下,中國(guó)供應(yīng)鏈幫助國(guó)外企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)在全球蔓延,多個(gè)國(guó)家與地區(qū)受到影響,多國(guó)相繼陷入停工停產(chǎn)狀態(tài)。蘋(píng)果、特斯拉的中國(guó)供應(yīng)鏈,某種程度上幫它們對(duì)沖了風(fēng)險(xiǎn),提高了效率。因?yàn)槿颍O(píng)果下調(diào)了收入預(yù)期。蘋(píng)果組裝商富士康也對(duì)外宣布,年Q1營(yíng)收比去年同期下降了%。伴隨著中國(guó)逐步復(fù)產(chǎn)復(fù)工,我們也看到一些業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好的消息。依據(jù)4家蘋(píng)果與華為共用的供應(yīng)商的季度的預(yù),立訊精密凈利潤(rùn)年Q1增長(zhǎng)%-%,鵬鼎控股年3月收入增長(zhǎng).4%,歌爾股份年Q1凈利潤(rùn)增長(zhǎng)%-%,藍(lán)思科技預(yù)計(jì)盈利8.至8.億(去年同期虧損萬(wàn))。
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世界排名前十的一級(jí)外資供應(yīng)商,在中國(guó)部署的生產(chǎn)廠和研發(fā)機(jī)構(gòu)就超過(guò)家。強(qiáng)大的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)翘厮估岢鼋衲臧褔?guó)產(chǎn)化比例由%轉(zhuǎn)變?yōu)?的底氣。中國(guó)大概是目前能在這么短的時(shí)間內(nèi)達(dá)成這個(gè)目標(biāo)的國(guó)家。早前,特斯拉上海工廠火速建成并獲批投產(chǎn),已經(jīng)凸顯了中國(guó)速度。手機(jī)品牌也偏愛(ài)中國(guó)供應(yīng)鏈。近年來(lái),蘋(píng)果加快了將產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)遷移。盡管有中美貿(mào)易戰(zhàn)的因素,從蘋(píng)果年全球大供應(yīng)商的構(gòu)成來(lái)看,中國(guó)工廠的數(shù)量和占比仍在明顯增加。蘋(píng)果在全球有家工廠,家位于中國(guó)大陸,比例為.%;蘋(píng)果在全球的家工廠,家來(lái)自中國(guó)大陸,比例為.%。中國(guó)對(duì)于手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的貢獻(xiàn)早已也不止于代工。中國(guó)已經(jīng)擁有了包括VIVO、OPPO、小米、華為在內(nèi)的好幾個(gè)手機(jī)品牌。

是放棄以往大規(guī)模采購(gòu)物料、大規(guī)模生產(chǎn),以上游推力為主的生產(chǎn)方式,改為以下游訂單拉動(dòng)生產(chǎn)的模式:“有需求才生產(chǎn)和采購(gòu)”。豐田只在銷售渠道快不夠貨賣的時(shí)候才會(huì)開(kāi)始生產(chǎn),當(dāng)工廠的零部件快不夠用時(shí),才會(huì)向零部件供應(yīng)商采購(gòu)。但無(wú)論生產(chǎn)或采購(gòu),工廠均只生產(chǎn)至下游夠用的數(shù)量,減少過(guò)度生產(chǎn),追求“零庫(kù)存”。如果渠道貨不夠、工廠沒(méi)有足夠的零件怎么辦?JIT生產(chǎn)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)頻繁但少量的采購(gòu),讓整個(gè)供應(yīng)鏈不斷流動(dòng)(上圖):為了讓渠道不斷、工廠就要不斷進(jìn)行少批量采購(gòu)零部件、生產(chǎn)和補(bǔ)貨,而從上游到供應(yīng)鏈,也要對(duì)下游的訂單快速反應(yīng)、快速生產(chǎn),并快速將產(chǎn)品在缺貨之前,及時(shí)送到需求方。而如果產(chǎn)品銷量下降。工廠就會(huì)自動(dòng)減產(chǎn)、甚至停產(chǎn)。
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扛起了鄭州綜試區(qū)跨境電商發(fā)展的大旗。以跨境出口帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展今年以來(lái),航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持穩(wěn)進(jìn)口、促出口的總體思路,開(kāi)辟跨境出口產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為跨境出口基地,持續(xù)拓展空間、招大引強(qiáng),又新引進(jìn)DHL、Wish、京東等跨境出口企業(yè)。在航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)迅速形成出口優(yōu)勢(shì)。面對(duì)全球的不利影響下,航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)持續(xù)開(kāi)展三送一強(qiáng)活動(dòng),幫助企業(yè)克服困難,通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)、鄭歐班列運(yùn)輸?shù)韧緩剑瑢⑽沂〉姆雷o(hù)物資、日用品、玩具等萬(wàn)余種商品發(fā)往全球各地,滿足全球客戶需求。1-6月份,跨境出口共完成.萬(wàn)單,同比增長(zhǎng).%,占進(jìn)出口總單量的.%,拉動(dòng)全區(qū)單量增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn),對(duì)全區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到.5%,拉動(dòng)了跨境電商業(yè)務(wù)的超高速增長(zhǎng)。

因此下生產(chǎn)訂單時(shí)過(guò)度保守,供應(yīng)鏈上又缺乏靈活性,終導(dǎo)致這款產(chǎn)品的產(chǎn)量嚴(yán)重不足。喬布斯回歸蘋(píng)果,當(dāng)時(shí)蘋(píng)果的庫(kù)存期已超過(guò)兩個(gè)月,比任何一家科技公司都要長(zhǎng),然后,他找到了庫(kù)克。當(dāng)時(shí)喬布斯回憶道:“庫(kù)克從前是做采購(gòu)的,這恰好是我們所需要的背景。我發(fā)現(xiàn),他和我看待問(wèn)題的方式是一樣的。我在日本參觀過(guò)很多采用及時(shí)制生產(chǎn)的工廠,也曾為Mac和NeXT建過(guò)這樣的工廠。我知道我想要什么,然后我遇到了蒂姆,他和我想的一樣。”當(dāng)時(shí),庫(kù)克已經(jīng)是個(gè)成就等身的供應(yīng)鏈大師,他曾經(jīng)在美國(guó)的電腦IBM和Compaq工作,并負(fù)責(zé)IBM的JIT運(yùn)營(yíng),以及帶領(lǐng)Compaq過(guò)渡至按訂單生產(chǎn)的供應(yīng)鏈模式。《庫(kù)克傳》記載,他的供應(yīng)鏈哲學(xué)就是“庫(kù)存是根本性的(fundamentallyevil)”。
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文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:00
