侯馬
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西部陸海新通道打通“后一公里”后,國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)海鐵無(wú)縫銜接,將使該通道的綜合物流成本降低約%。西部陸海新通道是中國(guó)西部省市區(qū)進(jìn)出口貨物便捷的出海大通道。隨著防控進(jìn)入常態(tài)化、多重利好政策陸續(xù)發(fā)力,重慶、云南、貴州等西部省份貨物經(jīng)北部灣港發(fā)往全球的貨運(yùn)量迅速增長(zhǎng)。今年前7月,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行列,同比增幅.9%,貨物從初的陶瓷、板材等少數(shù)品種發(fā)展至汽車配件、電腦配件、平行汽車等多個(gè)品種,實(shí)現(xiàn)了到東南亞、東北亞主要港口的全覆蓋,聯(lián)通全球個(gè)國(guó)家和地區(qū)、個(gè)港口。鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)增勢(shì)喜人,還體現(xiàn)在中歐班列開(kāi)行數(shù)量和貨物發(fā)送量的逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年以來(lái),中歐班列發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),為馳援全球抗“疫”、穩(wěn)定外資外貿(mào)、保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通貢獻(xiàn)了“中國(guó)力量”。
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這是我市以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)為核心的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,標(biāo)志著我市電商物流進(jìn)入云時(shí)代。京東云倉(cāng)是近年來(lái)京東集團(tuán)重點(diǎn)打造的智能化布局電商倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),依托京東平臺(tái)資源,為商家提供“物流+商流”供應(yīng)鏈綜合解決方案。根據(jù)協(xié)議,京東云倉(cāng)項(xiàng)目落地后,將由京東集團(tuán)對(duì)臺(tái)前縣電商物流園庫(kù)房提供科學(xué)的改建和內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,注入品牌、技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn),提升庫(kù)房的現(xiàn)代化物流服務(wù)水平。同時(shí),臺(tái)前縣電商物流園與京東集團(tuán)共同打造京東云倉(cāng)云分揀中心,助力當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)設(shè)施、服務(wù)能力的提升。7月中旬以來(lái),中鐵四局“海外智慧物流平臺(tái)”測(cè)試運(yùn)行平穩(wěn)推進(jìn),意味著中鐵四局為服務(wù)“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工而開(kāi)發(fā)的信息化管理方陣即將迎來(lái)新成員。“海外智慧物流平臺(tái)”是中鐵四局依托承建的孟加拉帕德瑪大橋連接線工程。

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文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 14:26
