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但目前還沒有拼殺到只剩下一兩家企業(yè)壟斷市場的地步，這片新藍(lán)海等待參與者們一起去挖掘。金柚網(wǎng)在靈活用工市場的與眾不同之處在于專注現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，包括信息技術(shù)、餐飲、酒店、健身業(yè)等。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)正處于產(chǎn)值上升期，伴隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整和消費(fèi)升級，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)蘊(yùn)含著巨大動(dòng)能。“關(guān)注垂直行業(yè)、垂直崗位、垂直區(qū)域的公司有可能在靈活用工市場中脫穎而出。比如金柚網(wǎng)擅長現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，有的企業(yè)擅長于制造業(yè)，有的人擅長行業(yè)等等。原則上說，未來每一個(gè)垂直領(lǐng)域，都可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大而酷的玩家。”郭偉指出。另外，從全新戰(zhàn)略定位“數(shù)字化的靈活用工平臺”來看，金柚網(wǎng)對靈活用工市場有一種“Allin”的態(tài)度，這也是金柚網(wǎng)與其他友商的一個(gè)重要區(qū)別。

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已經(jīng)有了一定的客戶基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)積累，可以說我們手里已經(jīng)捏著一張B端客戶需求的牌，去匹配前面的C端靈工，這是二者的不同之處。”郭偉分析。但不論何種模式，對于靈活用工平臺來說，一體化與縱深化的大趨勢是不會(huì)改變的。“做HRSaaS產(chǎn)品的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它表面上是ToB的，但終它的細(xì)分模塊是要落實(shí)到每一個(gè)人身上，不管是社保薪酬還是人事管理等等，后都會(huì)和ToC有關(guān)。我們想，B與C是分不開的。”郭偉頓了頓，繼續(xù)說：“經(jīng)過這幾年的沉淀，我們覺得還是有必要把人力資源的全流程打通，人力資源的全流程是從招聘開始，如果我們一直不碰招聘的話，其實(shí)相當(dāng)于我們只為客戶提供了一半的服務(wù)。”隨著數(shù)字時(shí)代的來臨，各行業(yè)企業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型升級。

貨拉拉介入同城貨運(yùn)市場的時(shí)間較早，度和市場占有率都有著先發(fā)優(yōu)勢。據(jù)貨拉拉相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，貨拉拉創(chuàng)立于年，年3月進(jìn)入成都，是一家成長于粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺。截至年5月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋內(nèi)地座城市。貨拉拉通過共享模式整合社會(huì)運(yùn)力資源，完成了海量運(yùn)力儲備，依托移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，搭建貨運(yùn)平臺，實(shí)現(xiàn)多種車型的即時(shí)智能調(diào)度，為個(gè)人、商戶及企業(yè)提供高效的物流解決方案。大型國企也對這一市場充滿了信心。北汽集團(tuán)旗下的華夏出行物流板塊以摩范速運(yùn)為品牌名稱切入了市場。摩范速運(yùn)定位于新能源城市配送服務(wù)。華夏出行四川分公司物流部負(fù)責(zé)人何悅告訴記者，我們集新能源物流車輛同城配送、無憂搬家、租售及倉儲等業(yè)務(wù)于一體。

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