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其中自帶商流的美團、蜂鳥、達達占據絕大部分市場份額。蜂鳥：從外賣平臺孵化的即時配送主力軍年4月初，阿里巴巴以億美元收購外賣平臺餓了么，餓了么擁有龐大的即時配送運力（蜂鳥），這部分運力將為阿里新零售落地提供重要支撐。年6月，餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立，并升級品牌名為蜂鳥即配。蜂鳥的即時配送能力與阿里系的O2O新零售業務產生協同效應。年下半年，餓了么為天貓小店提供小時本地即時配送，蜂鳥和阿里健康合作開通送藥服務;年8月，星巴克和阿里達成戰略合作，蜂鳥為星巴克打造“專星送”專屬配送；年底，蜂鳥在部分城市推出“淘寶速達”。蜂鳥目前擁有萬運力，配送時間低于分鐘，服務超過萬家商戶。蜂鳥自帶外賣訂單流量。深圳到無錫物流公司-上門取貨的物流公司-專線直達同時又服務與阿里的新零售訂單，公司計劃將在未來三年建立超過2萬個全數字即時配送站。點我達：菜鳥控股，進一步加強在即時配送領域的話語權年7月，菜鳥網絡以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資即時物流平臺點我達，成為其控股股東。點我達是一家采取眾包模式的同城即時物流平臺。根據公司數據，點我達的業務范圍已經覆蓋全國多個城市，平臺注冊騎手超過萬，為萬商家和1.5億消費者提供即時配送服務。點我達主要承接快遞末端配送業務，菜鳥控股點我達強化了即時配送能力。點我達一方面和菜鳥在倉配、末端等方面合作，例如，點我達的騎手長期入駐在菜鳥旗下的丹鳥物流站點，協助配送來自天貓超市等渠道的業務，另外點我達和通達系等快遞企業也開展派件業務的合作。

廣東省郵政管理局信息顯示，眾郵快遞微信公眾號企業認證主體廣東弘邦拓先物流科技有限公司已獲頒快遞業務經營許可證。許可證編號為粵郵B，經營范圍為國內快遞（郵政企業專營業務除外），經營地域為東莞，許可證有效期為年2月日至年2月9日。快遞行業專家趙小敏對本刊記者表示，眾郵快遞未來發展如何取決于京東對其支持力度和資源整合力度。目前，眾郵快遞暫時只是為京東物流IPO豐富發展前景預期。龐大的海航系，復雜的股權關系，眾多的物流資產——這是近幾日物流指聞梳理海航系物流資產后的感慨。2月日，海航集團公告：為有效化解風險，維護各方利益，應本集團請求，近日，海南省牽頭會同相關部門派出專業人員共同成立了“海南省海航集團聯合工作組”。深圳到無錫物流公司-上門取貨的物流公司-專線直達阿里巴巴集團在北京發布物流戰略：一是通過“物流寶”平臺，大力推進物流信息管理系統；二是投入億元著手興建全國性倉儲網絡平臺。我們認為這也即此后菜鳥的雛形。此時的京東，正在走另一條不同的道路，積極著手自建全國物流網絡，計劃在3年內投資億用于物流網絡的建設。阿里系菜鳥網絡橫空出世，定位社會化協同平臺。年5月，阿里牽頭銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達以及資本組建了一個新物流公司——“菜鳥網絡科技有限公司”。菜鳥網絡定位為以數據為驅動的社會化協同平臺，其實質上是第四方物流公司(4PL)：統籌、協調第三方平臺，提升第三方平臺的運營和組織效率，從而高效、低成本的為市場和社會提供服務。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:42