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9月末，企業(yè)及其他單位余額85.64萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.4%，比二季度末和上年末分別高0.7和1.1個(gè)百分點(diǎn)。而從中長(zhǎng)期投向看，9月末全部產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期余額同比增長(zhǎng)12.7%。交通銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示，總體看，9月金融數(shù)據(jù)積極信號(hào)較多，貨幣政策傳導(dǎo)效果漸顯。

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覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上的城市；高速公路總里程將達(dá)到15萬(wàn)公里，基本覆蓋城鎮(zhèn)人口在20萬(wàn)及以上城市及地級(jí)中心；新增沿海港口萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位約180個(gè)；新增及改善航道約2700公里；民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬(wàn)及以上的城市。

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鐵路的集裝箱貨運(yùn)量比率提高到10%，水鐵聯(lián)運(yùn)的每年的增速達(dá)到10%。根據(jù)以往數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)在海運(yùn)集裝箱中鐵水聯(lián)運(yùn)的比例占到2%不到，歐美國(guó)家是30%的水平，鐵陸中國(guó)只有3%，美國(guó)有七家一級(jí)的鐵路公司，多式聯(lián)運(yùn)的方式占到30%到50%，德國(guó)占到33%。