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實現了雙11旺季服務的保障目標。為了迎戰旺季，國家提前謀劃，精準預測，指導全行業全力備戰。據統計，雙11期間有超過300萬從業人員、110架行業自有全貨機投入到旺季服務中，轉運中心、車輛等能力擴充了20%。高鐵運快遞的線路更是突破400條線路。

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并對末端進行了改造;德邦上線智慧車隊，全面提升干線車隊的運營效率;京東物流推出精準分單平臺，提升分單準確率和配送時效……正是有了政企合力，這個業務旺季，全行業給全國人民交上了一份漂亮的答卷。回顧整個雙11，一是科技范兒更濃。

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自動與已有紙箱匹配，并會提供裝箱順序及擺放樣式。毋庸置疑，用好技術手段，可以從源頭上節約快遞包裝材料的使用和包裝過度浪費的問題，形成電商、快遞公司、消費者共同維護的綠色包裝供應鏈。顯而易見，在快遞包裝垃圾增量已占到我國特大型城市生活垃圾增量的93%、大型城市的85%—90%的今天。

深圳到錯那物流整車報價怎么樣、怎么樣各城市之間整車貨物專線往返快運/公路零擔等

菜鳥希望以此帶動全社會更多力量，共同參與到綠色物流之中。雙11結束了，但是紙箱回收還會繼續進行，鼓勵末端快遞紙箱的循環利用。今后，既要做好包裝材料的減法，也要做好技術手段升級的加法，只有電商賣家、平臺、物流企業、消費者共同努力，才能真正讓快遞綠起來。