深圳到駐馬店大件物流有限公司 隨后，京東、蘇寧、菜鳥、郵政也相繼涉足無人機領域。隨著越來越多的小區(qū)限制快遞車的進入，旨在解決快遞運送最后一公里的無人配送小車也將開始大展神威。去年雙期間，菜鳥相繼推出多款末端配送機器人，在浙大開放校區(qū)內進行了試運行。蘇寧臥龍一號能自主分析出目前所在位置以及目的地方位，自動上下電梯，送貨上門，實現惡劣天氣以及夜晚的小時配送。

京東開發(fā)的物流配送機器人已經升級到了第三代，主要應用于城市配送業(yè)務，從站點配送至寫字樓、居民區(qū)便民店、別墅區(qū)及園區(qū)等。業(yè)內分析人士認為，物流的科技化、互聯(lián)網化是未來發(fā)展的大趨勢。就目前的發(fā)展情況來看，無人物流的各個環(huán)節(jié)仍受到諸如技術、法律、消費習慣等方面的制約，但長期而言，提升物流行業(yè)的無人化程度必然是行業(yè)發(fā)展趨勢。

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資料圖物流工作人員分揀快遞包裹。中新社記者張云攝從數據可以看出，服務業(yè)發(fā)展勢頭不減。月份，服務業(yè)1個大類行業(yè)商務快件指數均高于1%。其中，房地產業(yè)和建筑業(yè)商務快件指數分別為.1%和.1%，環(huán)比回升.和個百分點;金融業(yè)、科研技術服務和租賃服務業(yè)商務快件指數超過%。

環(huán)比分別回升.、和.個百分點;衛(wèi)生健康服務業(yè)商務快件指數升至%，連續(xù)三個月回升。從業(yè)務量規(guī)模來看，跨境快件成為增長。月份跨境快件業(yè)務規(guī)模同比增長超過%，今年1-月跨境快件同比增長近%。本文轉自，并不代表網觀點，如有可聯(lián)系刪除。

近日，國家發(fā)展研究中心專家研究員蘭艷麗接受了媒體專訪。對于冷鏈市場近幾年的發(fā)展狀況，以及自己本身的工作情況，蘭艷麗研究員都和我們娓娓道來。以下為采訪內容整理冷鏈市場近幾年發(fā)展如火如荼，但也有很多人認為，目前冷鏈市場外熱內冷，你怎么看待這個市場，到底是藍海還是紅海?如果說兩年前冷鏈依然是掛在嘴邊的新興詞匯，如今冷鏈已成為市場競相追逐的熱門領域，各大資本紛紛介入，各類主體群起爭鋒。