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速度和丟件率是有點影響他形象的。天天快遞由于每個地區網點問題差異很大。申通感覺對每個地區分公司管控力度弱，導致以前很不錯的快遞現在淪落了，經常有，快遞員也不好找。當然，快遞員需要尊重，他們都很辛苦，有時候不是沒給你拍送，而是你手機壓根打不通。

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普通快遞的話，中通和圓通就算是***了，服務也可以，由于中通對投訴的很高，所以派送服務更好一些，幾乎都會打電話確認，圓通稍微弱點。韻達快遞是都比較湊合的快遞和百世匯通差不多，多投訴和查詢客服的跟蹤是***，有提醒，但是破損率比中通、圓通高。百世匯通價格便宜、量又大。

剛剛自助取完3個快遞的大三學生董同學告訴記者，以前取快遞都是在地上找，校園的路邊都是快遞，“現在有了驛站，包裹到達校園后，就會收到取件，我們只要根據提示到驛站自助找到快遞件，然后通過驛站智能拍照出庫設備，掃描和快遞單就行了，不僅方便，也避免了同學錯拿或丟件。

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但也差不多有天貓的75%，如果物流訂單數差很多，只能解釋為京東的客單價高很多了。沒有公布當天的整體銷售數據，但也透露雙11期間，平臺總物流訂單數同比增長超過300%，農產品訂單量超4000萬單，女裝銷量超1億件，男裝超4300萬件，日化產品中僅紙巾總銷量就達2.7億包。

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送一個件就1塊錢，他真能給你送兩次就很負責了，有的客戶住的很遠還要求送貨到門口，現在快件這么多，真的很難做到了。網友有些人別總是說這家快遞公司不行，那個快遞員服務態度不好。人都是相互的，就算我是送快遞的，你是不是該在我尊重你的前提下也稍微尊重我那么一下。