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打出“飛機(jī)＋高鐵”的黃金組合。其中，常駐重慶的2架自有全貨機(jī)，也都在“雙11”前調(diào)整為兩架波音757型號，以保障出港快件的裝載。同時，進(jìn)港區(qū)域的分撥中心則保持24小時不間斷操作，確?？旒吹郊囱b，快速發(fā)車。數(shù)據(jù)顯示，11月13日，順豐速運(yùn)重慶有限公司的中轉(zhuǎn)分撥量已創(chuàng)歷史新高。

同比增長幅度高達(dá)43%以上；13日增加的車次達(dá)200車次，實(shí)行了滾動發(fā)車。鑒于“雙11”期間激增的包裹量，中郵重慶分公司對發(fā)運(yùn)計劃、分揀方案及裝卸垛口、運(yùn)能組織及裝發(fā)作業(yè)等進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。11月11日零時起，新增重慶到深圳、南寧、蘇州、沈陽、太原、昆明、金華等7條出口郵路從重慶第三郵件處理中心發(fā)出。

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快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長。從過去的運(yùn)送不暢，到如今的分鐘達(dá)、當(dāng)日到，是誰保障了消費(fèi)者接收快遞的順暢？如今快遞運(yùn)送有哪些科技創(chuàng)新？末端運(yùn)送環(huán)節(jié)如何打通？帶著這些問題，在“雙11”快遞運(yùn)送旺季，經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者來到西南快遞樞紐重慶深入采訪。

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普通快遞的話，中通和圓通就算是***了，服務(wù)也可以，由于中通對投訴的很高，所以派送服務(wù)更好一些，幾乎都會打電話確認(rèn)，圓通稍微弱點(diǎn)。韻達(dá)快遞是都比較湊合的快遞和百世匯通差不多，多投訴和查詢客服的跟蹤是***，有提醒，但是破損率比中通、圓通高。百世匯通價格便宜、量又大。

每天進(jìn)出港達(dá)到150萬票”。為保障旺季快遞渠道穩(wěn)步運(yùn)行，中通快遞重慶市管理中心在原有操作場地23000平方米的基礎(chǔ)上，又?jǐn)U大了13000平方米，并安裝了雙層自動分揀系統(tǒng)。中通快遞集團(tuán)重慶市管理中心總經(jīng)理藍(lán)柏成告訴記者，相比單層自動分揀系統(tǒng)每小時2萬件左右的處理能力。

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