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適應互聯網經濟發展需要，積極推行互聯網+高效物流，注重物流園智慧流通基礎設施規劃建設，積極引進電商企業，大力發展電商產業園，同時兼顧金融結算、后勤服務等增值服務功能。營運理念先進。濟南局物流園建設始終堅持新時代、新征程的現代物流、智慧物流目標導向。

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青島受委托正式宣布三期封關運營。此次封關面積為3.68平方公里，包括青島港全自動化集裝箱碼頭、北港區冷鏈物流及倉儲區域、衡山路以西片區共三個區域，這標志著青島前灣保稅港區經過一系列空間整合優化，實現全域9.12平方公里封關運營。據了解，青島前灣保稅港區一期和二期分別于2009年9月和2011年12月通過國家封關驗收。

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為更好地發揮功能政策優勢助推青島港成為世界一流的國際性港口，根據省市要求和青島港集團發展訴求，青島前灣保稅港區借三期封關之機，創造性地對未封關區域與港口進行全面整合優化，將特殊區域功能政策覆蓋至世界的集裝箱自動化碼頭，并置換出商務配套區網外運作。

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目前，物流基地以七大類產品、服務為主：一是班列。包括中歐中亞國際班列、海運箱海鐵聯運班列(各物流園至港口管內班列)，省際快運班列(物流園至國內各大城市節點快運班列)。二是商品車物流配送。提供從生產廠家到物流園到展銷中心或4S店鐵路運輸、倉儲、短搬配送、前置庫等物流服務。