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遍布全國大中城市的菜鳥驛站則部署了智能柜，一直對快遞員和用戶免費開放。基于電子面單、物聯網等技術的應用，一個包裹從產生到轉運再到配送，每一個環節都可以被追蹤，一方面讓用戶可以隨時查詢實時軌跡，另一方面，為智能物流骨干網全局優化、智能路由、智能預測提供了基礎。

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這再次證明了因為相信，所以看見這句馬云的名言。現在回頭來看，2013年中國物流企業選擇參與到智能物流骨干網是十分明智的決策。基于對中國消費市場潛力、智能技術應用和開放平臺模式的自信，他們最終選擇與阿里巴巴數字經濟體攜手，開創了中國物流業的奇跡。

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今天中國快遞不論是從時效性還是成本還是效率來看，都已全球領先。不再爆倉這樣一個看似平常的現象背后卻是中國物流快遞業十年的日進，復盤則可以發現，能夠讓中國物流快遞業取得世界矚目成就，與如下原因密不可分。基于菜鳥平臺模式的社會化協同。在經歷了2012年單日7200萬物流訂單的大爆倉后。

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將中國領先的快遞模式復制出去。國家在2014年年初就提出推動快遞企業向下、向西和向外拓展的號召，推進中國物流公司出海。但中國物流公司海外拓展卻面臨諸多困難，比如國際物流企業主導市場規則、以及語言文化等差異。不過，全球買全球賣成為必然，跨境電商崛起和中國企業出海。