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希望給客戶提供好的客戶體驗(yàn)，希望能夠給客戶服務(wù)好一點(diǎn)，把我們的大件快遞做好。只要能把大件快遞做好，客戶體驗(yàn)非常好，什么就都有了。不需要站隊(duì)，如果我的大件快遞服務(wù)比別人好的話。崔維星：現(xiàn)在沒有。我們上市了，有了就公告了。記者：5%以下是不需要公告的。

現(xiàn)在市場(chǎng)上各種口碑、服務(wù)還算行，但不能說特別好。我們?cè)诖蠹爝f方面還算可以，機(jī)會(huì)比較大，客戶對(duì)我們太多評(píng)價(jià)基本是數(shù)一數(shù)二的，但是別的方面還在不斷地快馬加鞭地追。淘汰的時(shí)候會(huì)不會(huì)淘汰德邦物流?我現(xiàn)在只能說很有可能淘汰，所以現(xiàn)在深耕大件快遞，大件快遞沒有做的特別好的。

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還能提升效率，降低公司成本。網(wǎng)點(diǎn)、門店的廣泛鋪設(shè)，一定程度上是快遞公司蓬勃發(fā)展的標(biāo)志。崔維星立足德邦實(shí)際，指出當(dāng)網(wǎng)絡(luò)密集到一定程度之后，門店反而可能成為累贅，需要開店的要多開，需要變小的要變小，需要優(yōu)化的再優(yōu)化。現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)拼的就是口碑和客戶體驗(yàn)。

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而我們今天是超過16萬名員工，但是京東還在發(fā)展，而且在不斷的高速發(fā)展，未來還有10倍、20倍的增長(zhǎng)空間，所以我們還需要人，我們永遠(yuǎn)不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)的迭代更新開除任何一個(gè)兄弟。有人會(huì)問人工智能技術(shù)帶來的好處是什么?我相信有很多。比如說京東發(fā)展配送機(jī)器人。